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PNEUMATIQUES
Ce véhicule est équipé de pneus sans
chambre à air (tubeless).
DANGER
Contrôlez périodiquement la pression
de gonflage des pneus à la température
ambiante, voir page 66 (DONNEES
TECHNIQUES).
Si les pneus sont chauds, la mesure
n'est pas correcte.
Effectuez la mesure surtout avant et
après de longs trajets.
Si la pression de gonflage est trop
haute, les aspérités du terrain ne sont
pas amorties et sont donc transmises
au guidon, compromettant ainsi le
confort de marche et la tenue de route
dans les virages.
Inversement, si la pression de gonflage
est insuffisante, les flancs des pneus (1)
travaillent plus et le pneu pourrait
glisser sur la jante ou même se décoller
et entraîner la perte de contrôle du
véhicule.
En cas de coups de frein brusques, les
pneus pourraient sortir des jantes.
Enfin, dans les virages, le véhicule
pourrait faire une embardée.
Contrôlez l'état de la surface et l'usure
car une mauvaise condition des pneus
risquerait de compromettre l'adhérence
à la chaussée et la manoeuvrabilité du
véhicule.
C e r t a i n s t y p e s d e p n e u m a t i q u e s
homologués pour ce véhicule sont
munis d'indicateurs d'usure.
Il existe différents types d'indicateurs
d'usure, informez-vous auprès de votre
r e v e n d e u r p o u r l e s m o d a l i t é s d e
contrôle usure.
Contrôlez l'usure des pneus à vue
d' o e il , s ' i ls s o nt us é s , i l f a ut l e s
remplacer.
Si les pneus sont vieux, même si non
1
complètement usés, il peuvent se durcir
et ne plus assurer la tenue de route.
Dans ce cas, il est nécessaire de les
faire remplacer.
Faites remplacer également les pneus
s'ils sont usés ou en présence d'une
crevaison de plus de 5 mm dans la
bande de roulement.
Après un changement de pneu, faites
é q u i l i b r e r
l e s
exclusivement des pneus ayant les
d i m e n s i o n s
i n d i q u é e s
constructeur, voir page 66 (DONNEES
TECHNIQUES).
N e m o n t e z p a s d e s p n e u s a v e c
chambre à air sur des jantes prévues
pour tubeless et vice versa.
C o n t r ô l e z q u e l e s s o u p a p e s d e
gonflage sont toujours munies de
bouchons pour éviter un dégonflage
imprévu des pneus.
usage et entretien Atlantic 125/250
r o u e s .
U t i l i s e z
p a r
l e
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