Entretien De La Bougie; Contrôle De La Bougie - Toro 23511 Manuel De L'utilisateur

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Figure 18
1. Joint torique
5.
Lavez la cuvette de décantation dans un
solvant non inflammable, puis séchez-la
soigneusement.
6.
Placez le joint torique dans le robinet d'arrivée
de carburant, reposez la cuvette de décantation
et serrez-la solidement.
7.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position ouverte.
En cas de fuite de carburant, répétez cette
procédure et remplacez le joint torique.

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Examinez, nettoyez et
réglez la bougie; remplacez-la au
besoin.
Toutes les 200 heures—Remplacez la bougie.
Type : NGK BPR6ES ou équivalent.
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,03 po)
Retrait de la bougie
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désembrayez les lames, coupez le
moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les
pièces mobiles, puis tournez la commande du
moteur à la position A
2.
Débranchez le fil de la bougie.
3.
Nettoyez la surface autour de la base de la (des)
bougie(s) pour empêcher la poussière et les
débris de pénétrer dans le moteur.
g020282
2. Cuvette de décantation
.
RRÊT
4.
Déposez la (les) bougie(s) comme montré à la
Figure
19.
Contrôle de la bougie
Important:
Ne nettoyez pas la (les) bougie(s).
Remplacez toujours les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche
grasse, si les électrodes sont usées ou si elles
présentent des fissures.
Si le bec de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt
gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il
est couvert d'un dépôt noir, c'est généralement signe
que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030
po).
Pose de la bougie
1.
Posez et serrez la bougie à la main (en évitant
de fausser le filetage).
2.
Serrez la bougie de 1/2 tour supplémentaire si
elle est neuve, sinon serrez-la de 1/8 à ¼ de
tour supplémentaire.
Important:
Si la bougie n'est pas assez
serrée, elle peut devenir très chaude et
endommager le moteur; si elle est trop
serrée, le filetage dans la culasse peut être
endommagé.
3.
Branchez le fil de la bougie.
19
Figure 19
Figure 20
g027478
g206628

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