B.Braun OMNI Manuel D'utilisation page 310

OMNI
Alarme (ID)
Phase/Priorité/Réaction/Rang/Délai de répétition de
l'alarme [min]
Erreur système de protection (133)
Preparation, Therapy / low / Blood Stop / 61 / 1
Erreur pompe à sang (134)
Therapy / low / Blood Stop / 111 / 1
Erreur pompe à sang (134)
Preparation / low / Blood Stop / 111 / 2
8
Erreur pompe à Citrate (135)
Therapy / low / Anticoagulation Stop / 113 / 1
Erreur pompe à Citrate (135)
Preparation / low / Blood Stop / 113 / 2
Erreur pompe de dialysat (137)
Preparation, Therapy / low / Therapy Stop / 318 / 2
310
Alarmes et résolution des problèmes
Cause et mesure corrective
Erreur interne.
Réinitialiser l'alarme.
Si l'alarme revient plusieurs fois, noter le texte et le code
erreur et contacter le service client.
Erreur rotation pompe à sang.
Le segment de la pompe à sang du kit n'est peut être pas
monté correctement. Vérifier le segment de pompe et
s'assurer qu'il est correctement inséré dans la pompe à sang
(1).
Erreur rotation pompe à sang.
Le segment de la pompe à sang du kit n'est peut être pas
monté correctement. Vérifier le segment de pompe et
s'assurer qu'il est correctement inséré dans la pompe à sang
(1).
Erreur rotation pompe à citrate.
Le segment de la pompe à citrate du kit n'est peut être pas
monté correctement. Vérifier le segment de pompe et
s'assurer qu'il est correctement inséré dans la pompe à
citrate (1).
Erreur rotation pompe à citrate.
Le segment de la pompe à citrate du kit n'est peut être pas
monté correctement. Vérifier le segment de pompe et
s'assurer qu'il est correctement inséré dans la pompe à
citrate (1).
Erreur de rotation de la pompe de dialysat (au centre, côté
fluide).
Le segment de la pompe de dialysat du kit n'est peut être pas
monté correctement. Vérifier le segment de pompe et
s'assurer qu'il est monté correctement dans la pompe de
dialysat (1).
La poche de dialysat n'est peut-être pas connectée
correctement à la ligne de dialysat. Vérifier que la poche de
dialysat (2) est bien connectée à la ligne de dialysat (verte) et
que les clamps sont ouverts (3).
Fuite possible à l'intérieur du kit. Vérifier l'absence de fuite
dans les lignes du kit (4).
IFU 38910393FR / Rev. 1.00.04 / 10/2016