Toro 23515 Manuel De L'utilisateur page 36

Figure 54
1. Pignon de tension
2. Boulon de carrosserie et
contre-écrou à embase
5. Retirez les maillons de jonction des chaînes
d'entraînement des louchets et déposez la
chaîne des pignons d'entraînement des louchets
avant (Figure 54).
Remarque:
Conservez les maillons de
jonction.
6. Retirez les 3 contre-écrous à embase (5/16 po)
qui fixent le support de la boîte-pont et le support
de roulements sur la machine
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3. Pignons d'entraînement
des louchets avant
4. Chaînes d'entraînement
des louchets
(Figure 55).
1. Contre-écrou à embase
(5/16 po)
2. Boulon de carrosserie
(5/16 x ¾ po)
7. Tout en soutenant la boîte-pont, retirez les 4
contre-écrous à embase (5/16 po) qui fixent le
support d'essieu, et abaissez la boîte-pont au
sol avec précaution
Remarque:
1. Support d'essieu
2. Boulon de carrosserie
(⅜ x 2¾ po)
8. Examinez la courroie, les poulies, les pignons
et les roulements.
Remarque:
usées ou endommagées.
Vidange de la boîte-pont
1. Nettoyez soigneusement la surface autour
du vase d'expansion et de l'orifice de
vidange/remplissage.
Important:
Veillez à ne pas contaminer le
système hydraulique.
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Figure 55
3. Support de boîte-pont
4. Support de roulements
(Figure 56).
Conservez les fixations.
Figure 56
3. Contre-écrous à embase
(⅜ po)
4. Boîte-pont
Remplacez toutes les pièces
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