Important - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

Périodicité d'entretien
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 2000 heures
Toutes les 3000 heures
Avant le remisage
Tous les 2 ans

Important:

Si vous effectuez des entretiens sur la machine et que vous faites tourner le moteur avec
un conduit d'extraction des gaz d'échappement, réglez l'interdiction de régénération (Inhibit Regen) sur
O (activée); voir Réglage de l'interdiction de régénération (page
N
Procédure d'entretien
• Graissez les roulements et les bagues immédiatement après chaque lavage, quelle
que soit la fréquence d'entretien indiquée.
• Contrôlez l'état de la batterie et nettoyez-la.
• Contrôlez le branchement des câbles de la batterie.
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur.
• Serrez les écrous de roues à un couple de 94 à 122 N·m (70 à 90 pi-lb).
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Faites l'entretien du filtre à air. (Ou avant cette échéance si l'indicateur de colmatage
est rouge. Effectuez l'entretien plus fréquemment s'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté).
• Remplacez le filtre à carburant.
• Contrôlez les conduites de carburant et les raccords.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Vidange et nettoyage du réservoir de carburant.
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez le filtre hydraulique (plus
fréquemment si l'indicateur de colmatage est dans le rouge).
• Graissez les roulements des roues arrière.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez le filtre hydraulique
(plus fréquemment si l'indicateur de colmatage est dans le rouge).
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
• Démontez, nettoyez et remontez le filtre à suie du FAP. Ou nettoyez le filtre à
suie si le code d'anomalie moteur
dans l'InfoCenter.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Vidangez et rincez le réservoir hydraulique.
• Remplacez les flexibles hydrauliques.
• Remplacez tous les flexibles mobiles.
3720 16 ou
SPN FMI
40).
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3720 0 s'affiche
SPN FMI