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204 Localisation des défauts
1
Code
Alarme / Code aux.
(hex)
B5A0
Événement STO
Événement paramétrable :
31.22 Signal marche/arrêt
2
STO
B681
Mode Manuel
3
sélectionné
B682
Mode Off sélectionné
4
B683
Mode Auto
sélectionné
B686
Incompatibilité somme
5
contrôle
Événement paramétrable :
96.54 Action somme de
contrôle
D501
Plus de moteurs PFC
6
disponibles
7
D502
Tous moteurs
verrouillés
D503
Mot. PFC commandé
8
en VV. verr.
9
D505
Alarme nettoyage
maxi
Alarme paramétrable :
83.35 Défaut cpteur
nettoyages
10
D506
Nettoyage pompe
impossible
11
D507
Nettoyage de pompe
requis
12
Origine probable
Fonction d'Interruption sécuri-
sée du couple (STO) activée :
perte du signal ou des signaux
du circuit de sécurité rac-
cordé(s) sur XSTO.
Le variateur a été basculé
en mode Manuel.
Le variateur a été basculé
en mode Off.
Le variateur a été basculé
en mode Auto.
La checksum des paramètres
calculée ne correspond à
aucune des checksums de
référence actives.
Impossible de démarrer des
moteurs PFC
supplémentaires : ils sont soit
verrouillés, soit en mode
manuel.
Tous les moteurs du système
PFC sont verrouillés.
Le moteur raccordé au varia-
teur est verrouillé (indispo-
nible).
Le nombre de nettoyages maxi
est atteint dans le temps défini.
Le nettoyage de pompe est
incapable de nettoyer la
pompe, qui doit donc être net-
toyée manuellement.
Impossible de démarrer le net-
toyage de la pompe. Le varia-
teur doit être en commande à
distance, et le signal de démar-
rage est activé.
La détection de poussière
indique qu'il faut nettoyer la
pompe mais le nettoyage de
pompe automatique n'est pas
autorisé.
Intervention préconisée
Alarme purement informative.
Vérifiez les raccordements du circuit de
sécurité. Pour des détails, cf. chapitre
Fonction STO dans le Manuel d'installa-
tion du variateur ainsi que la description
du paramètre
31.22 Signal marche/arrêt
STO
(page 398).
Message informatif. Vérifiez sur la micro-
console que le dispositif de commande
actuel est correct.
Message informatif. Vérifiez sur la micro-
console que le dispositif de commande
actuel est correct.
Message informatif. Vérifiez sur la micro-
console que le dispositif de commande
actuel est correct.
Cf.
A686 Incompatibilité somme contrôle
(page 196).
Vérifiez qu'il n'y a pas de moteurs PFC
verrouillés aux paramètres
76.81...76.84.
Si tous les moteurs sont utilisés, cela
signifie que le système PFC n'est pas
correctement dimensionné pour gérer la
demande.
Vérifiez qu'il n'y a pas de moteurs PFC ver-
rouillés aux paramètres
76.81
Le moteur raccordé au variateur est ver-
rouillé et ne peut donc pas être démarré.
Désactivez le verrouillage correspon-
dant pour démarrer le moteur PFC com-
mandé en vitesse variable. Voir
parameters
76.81
à 76.84.
Vérifiez que la pompe n'est pas obs-
truée.
Nettoyez la pompe manuellement
si nécessaire.
Vérifiez les paramètres
83.35 Défaut
cpteur nettoyages
à
83.37 Valeur maxi
cpteur
nettoy.
Basculez le dispositif de commande
en Auto.
Nettoyez la pompe manuellement.
Lancez le nettoyage de pompe en modi-
fiant le paramètre
83.12 Déclench. forcé
nettoyage
sur
Démarrer le nettoyage
maintenant.
à 76.84.
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