Table des Matières
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Toutes les 150 heures
1. Retirez le bouchon de vidange (Figure 31) et laissez
couler l'huile dans un bac de vidange.
Figure 31
1. Bouchon de vidange d'huile
2. Remettez le bouchon quand la vidange est terminée.
3. Enlevez le filtre à huile (Figure 32).
1
Figure 32
1. Filtre à huile
4. Appliquez une fine couche d'huile propre sur le joint
du filtre de rechange.
5. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que
le joint touche l'adaptateur, puis donnez 1/2 tour
supplémentaire.
Important: Ne serrez pas le filtre
excessivement.
6. Rajoutez de l'huile dans le carter moteur
(voir Contrôle de l'huile moteur à la section
Utilisation (page 19)).
1
Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
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carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Le niveau de carburant doit se trouver entre 6
et 13 mm en dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide
pour permettre au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre et homologué qui doit être maintenu
bouché.
Vidange du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures
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Vidangez et nettoyez le réservoir si le circuit
d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez de
remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures/Une
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
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Avant le remisage
fois par an (la première échéance
prévalant)
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