Table des Matières
Publicité
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1500 heures
Procédure d'entretien
• Vérifiez la tension de la courroie de ventilateur et d'alternateur.
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez le niveau d'huile du train planétaire.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Lubrifiez le régulateur de vitesse des cylindres avec de l'huile.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et maximum de marche à vide).
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Contrôlez le contact cylindre/contre-lame.
• Contrôlez les témoins.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Vidangez le séparateur d'eau/filtre à carburant.
• Enlevez les débris accumulés sur la grille, le refroidisseur d'huile et le radiateur
(nettoyez plus souvent si vous travaillez dans un environnement très sale).
• Vérifiez que les conduites et flexibles hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne
sont pas pliés, usés, détériorés par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Graissez les roulements et les bagues. (Graissez-les immédiatement après chaque
lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée.)
• Contrôlez l'état de la batterie et nettoyez-la.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vidangez l'eau du réservoir hydraulique.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Faites l'entretien du filtre à air. (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou
de poussière).
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'humidité des réservoirs de carburant et de liquide hydraulique.
• Examinez les courroies d'entraînement des plateaux de coupe.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et maximum de marche à vide).
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Contrôlez le niveau d'huile du train planétaire.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Remplacez le reniflard du système hydraulique. (plus fréquemment si l'atmosphère
est extrêmement poussiéreuse ou sale)
• Graissez les roulements des roues arrière.
• Réglez les vannes du moteur (voir le Manuel de l'utilisateur du moteur).
• Vidangez et remplacez le liquide hydraulique.
29
Publicité
Table des Matières
