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Témoins du système hydraulique et du
moteur
Si ces témoins s'allument (Figure 5), arrêtez
immédiatement la machine et effectuez les réparations
nécessaires.
Avertissement de pression d'huile
moteur
Une pression d'huile moteur dangereusement basse est
indiquée par un témoin et un signal sonore (Figure 5).
Dans ce cas, arrêtez immédiatement le moteur et
corrigez le problème.
Avertissement du circuit d'alimentation
Un témoin et un signal sonore (Figure 5) signalent tout
excès d'eau dans le circuit d'alimentation. Éliminez l'eau
dans le circuit.
Avertissement de surchauffe du liquide
de refroidissement
Si la température du liquide de refroidissement dépasse
105 ºC, un témoin s'allume (Figure 5) et un signal sonore
retentit. Le moteur s'arrête si la température du liquide
de refroidissement dépasse 110 ºC. Le commutateur se
réarme automatiquement quand le circuit et le moteur
ont refroidi.
Avertissement d'absence de charge
électrique
La décharge complète des batteries est indiquée par un
témoin (Figure 5) et un signal sonore.
Avertissement de surchauffe de l'huile
hydraulique
Un témoin et un signal sonore (Figure 5) indiquent que
la température de l'huile hydraulique est excessive.
Avertissement de niveau d'huile
hydraulique
Un témoin et un signal sonore (Figure 5) indiquent
que le niveau d'huile hydraulique est trop bas. Si
le niveau continue de baisser, le moteur est coupé
automatiquement. Le moteur ne peut pas redémarrer
tant que le niveau d'huile reste insuffisant.
Avertissement de colmatage de filtre à
huile hydraulique
Un témoin et un signal sonore (Figure 5) indiquent que
le filtre à huile hydraulique est colmaté.
Avertissement de colmatage de filtre
à air
Un témoin et un signal sonore (Figure 5) indiquent que
le filtre est colmaté et a besoin d'un entretien.
Bouton d'arrêt d'alarme sonore
Appuyez sur ce bouton (Figure 5) pour arrêter
l'alarme sonore. Le système d'alarme est désactivé et
automatiquement réarmé quand le problème est corrigé
ou que le bouton d'arrêt de l'alarme est enfoncé.
Pédale de déplacement
La pédale de déplacement (Figure 6) commande le
déplacement en marche avant et arrière. Appuyez sur
le haut de la pédale pour avancer et sur le bas pour
faire marche arrière. La vitesse de déplacement varie
selon que la pédale est plus ou moins enfoncée. Pour
vous déplacer à la vitesse maximale, appuyez à fond
sur la pédale après avoir placé la manette d'accélérateur
en position haut régime. Pour obtenir une puissance
maximale quand la machine est chargée ou gravit une
pente, placez la manette d'accélérateur en position haut
régime et maintenez la pédale de déplacement immobile
contre le limiteur de vitesse. Si le régime moteur
commence à baisser en raison de la charge, relâchez
progressivement la pédale de déplacement jusqu'à ce que
le régime augmente.
Pour immobiliser la machine, relâchez la pédale de
déplacement et laissez-la revenir à la position centrale.
Dans les descentes à très fort pourcentage, appuyez sur
le côté "marche arrière" de la pédale, ou placez le talon
sur la position "marche arrière" et le bout du pied sur la
position "marche avant" de la pédale.
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