Remplacement De La Courroie D'entraînement; Entretien Des Commandes; Contrôle Du Frein De Stationnement; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Pro Sneak 365 Manuel De L'utilisateur

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Remplacement de la
courroie d'entraînement
Périodicité des entretiens: Toutes les 4000
heures—Remplacez la courroie
d'entraînement de l'alternateur.
1.
Desserrez les boulons de pivot, le boulon de
réglage et rapprochez l'alternateur du moteur
pour détendre la courroie.
2.
Retirez la courroie d'entraînement et
remplacez-la par une neuve.
3.
Réglez la tension de la courroie afin d'obtenir
une flèche de 5 à 8 mm (3/16 à 5/16 po) pour
une charge de 98 N·m (22 pi-lb).
4.
Faites tourner le moteur pendant 5 minutes et
contrôlez la tension; elle doit être de 7 à 10 mm
(¼ à ⅜ po) pour une charge de 98 N·m (22 pi-lb).
Entretien des
commandes
Les commandes de déplacement sont réglées en
usine avant l'expédition de la machine. Toutefois, il
sera peut-être nécessaire de régler les commandes
après de nombreuses heures d'utilisation.
Important:
Pour régler les commandes
correctement, effectuez chaque procédure dans
l'ordre indiqué.
Contrôle du frein de
stationnement
Amenez le levier de frein de stationnement en position
Serrée. Si vous ne rencontrez que peu ou pas de
résistance, procédez comme suit :
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les accessoires, coupez le
moteur et enlevez la clé de contact.
2.
Desserrez le frein de stationnement.
3.
Tournez la poignée du levier du frein de
stationnement 2 ou 3 fois dans le sens horaire.
4.
Serrez le frein de stationnement.
Si vous sentez une résistance, le réglage est
correct.
Si vous ne sentez que peu ou
pas de résistance, contactez un
dépositaire-réparateur agréé.
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Lorsque la machine se trouve sur une surface plane
et horizontale, elle ne doit pas bouger lorsque vous
relâchez le levier de commande de déplacement. Si
elle bouge, procédez au réglage suivant :
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, coupez le moteur et abaissez le
tablier de coupe au sol.
2.
Calez les roues.
3.
Desserrez les écrous de blocage à chaque
extrémité de la biellette.
4.
Ajustez l'écrou central selon le sens de
déplacement de la machine :
Si la machine se déplace en avant, tournez
l'écrou central dans le sens antihoraire.
Si la machine se déplace en arrière, tournez
l'écrou central dans le sens horaire.
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