Remplacement Du Filtre Hydraulique; Contrôle Du Niveau De Liquide Hydraulique - Toro Pro Sneak 365 Manuel De L'utilisateur

Liquide hydraulique anti-usure à indice de
viscosité élevé/point d'écoulement bas,
ISO VG 46
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité, ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
FZG, étape de défaillance
Teneur en eau (liquide
neuf)
Spécifications de l'industrie :
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 25 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 1000 heures
Important:
N'utilisez pas de filtre à huile de
type automobile en remplacement au risque
d'endommager gravement le système hydraulique.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Abaissez les accessoires, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
3. Placez un bac sous le filtre hydraulique pour
recueillir le liquide.
4. Tournez le filtre à huile hydraulique dans le sens
antihoraire, retirez le filtre et mettez-le au rebut
(Figure 40).
1. Filtre à huile hydraulique
44 à 48 St à 40 ºC (104 °F)
7,9 à 8,5 St à 100 ºC (212 ºF)
140 à 160
-37 à -45 ºC (-34 à -49 ºF)
11 ou mieux
500 ppm (maximum)
Vickers I-286-S (Niveau de
qualité), Vickers M-2950-S
(Niveau de qualité), Denison
Figure 40
5. Appliquez une fine couche de liquide hydraulique
sur le joint en caoutchouc du filtre de rechange.
6. Remplissez le filtre hydraulique de liquide
hydraulique propre.
7. Montez le filtre hydraulique de rechange sur la
tête de filtre. Serrez le filtre dans le sens horaire
jusqu'à ce qu'il rejoigne la tête de filtre, puis
serrez-le encore de 3/4 de tour.
8. Essuyez le liquide éventuellement répandu.
9. Démarrez le moteur et laissez-le tourner environ
2 minutes pour purger l'air du circuit.
10. Coupez le moteur et recherchez des fuites
éventuelles.
Contrôle du niveau de liquide
HF-0
hydraulique
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Important:
Utilisez toujours le type correct de
liquide hydraulique. L'utilisation de liquides non
spécifiés endommagera le système hydraulique.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale et abaissez les accessoires.
2. Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
3. Ouvrez le capot.
4. Nettoyez la surface autour du goulot de
remplissage du réservoir hydraulique.
PRUDENCE
Pendant la régénération, le filtre à
particules diesel devient extrêmement
chaud et peut causer de graves brûlures.
N'approchez aucune partie du corps du
moteur pendant la régénération.
5. Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et
vérifiez le niveau de liquide sur la jauge
41).
Il doit se situer entre les repères de la jauge.
g018923
39
une fois par jour
(Figure