Alimentation Électrique; Ligne D'alimentation; Réglage Et Contrôle - Robur GAHP A Série Manuel D'installation, Emploi Et Entretien

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5. Identifier les bornes de connexion appropriées.
6. Effectuer les raccordements.
7. Fermer le tableau électrique et replacer le panneau avant.
Figure 4.1 Tableau électrique
A Passe-câble CAN bus
B Passe-câble signal 0...10 V pompe Wilo Stratos Para
C Cartes électroniques S61+Mod10+W10
D Borniers
E Transformateur 230/23 V CA
F Coffret de contrôle de flamme
G Passe-câble alimentation et contrôle pompe circulation
H Passe-câble alimentation GAHP
Bornes :
Bornier TER
L-(PE)-N Phase/terre/neutre alimentation GAHP
Bornier MA
N-(PE)-L Neutre/terre/phase alimentation pompe circulation
3-4 Autorisation pompe circulation
4.3 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

Ligne d'alimentation

Prévoir (à la charge de l'installateur) une ligne protégée monophasée
(230 V 1-N 50 Hz) avec:
1 câble tripolaire type FG7(O)R 3Gx1,5
▶
1 interrupteur bipolaire avec 2 fusibles de 5 A type T, (GS) ou 1 inter-
▶
rupteur magnétothermique de 10 A
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien – GAHP A
Figure 4.2 Raccordement de l'alimentation électrique
Les interrupteurs doivent également avoir une caractéristique
de sectionneur, avec une ouverture min des contacts 4 mm.
Comment raccorder l'alimentation
Pour connecter le câble tripolaire d'alimentation (Figure
4.2 p. 25 ):
1. Accéder au tableau électrique de l'appareil conformément à la
Procédure 4.2 p. 24 .
2. Relier les trois conducteurs au bornier (TER) dans le tableau
électrique de la machine.
3. Prévoir le conducteur de terre plus long que le câble sous ten-
sion (dernier à s'arracher en cas de traction accidentelle).
4.4
RÉGLAGE ET CONTRÔLE
Systèmes de contrôle, options (1) (2) (3)
Trois systèmes de réglage distincts sont prévus, chacun avec des ca-
ractéristiques, composants et schémas spécifiques (Figures 4.4 p. 27 ,
4.7 p. 29 ):
Système (1), avec le contrôle DDC (avec raccordement CAN bus).
▶
Système (2), avec le contrôle CCP/CCI (avec raccordement CAN
▶
bus).
Système (3), avec une autorisation externe.
▶
Réseau de communication CAN bus
Le réseau de communication CAN bus, réalisé avec le câble de signal
homonyme, permet de connecter et de contrôler à distance, un ou plu-
sieurs appareils France Air avec les dispositifs de contrôle DDC ou CCP/
CCI.
Prévoit un certain nombre de nœuds en série, distingués en:
Nœuds intermédiaires, en nombre variable.
▶
Nœuds terminaux, toujours et seulement deux (début et fin).
▶
Tout composant du système France Air, appareil (GAHP, GA, AY, ...) ou
dispositif de contrôle (DDC, RB100, RB200, CCI...), correspond à un
nœud, relié à deux autres éléments (si c'est un nœud intermédiaire) ou
à un seul autre élément (si c'est un nœud terminal) au moyen de un/
deux tronçon/s de câble CAN bus, en formant un réseau de communi-
cation linéaire ouvert (jamais en étoile ou en anneau).
Installateur électrique
TER Bornier
L Phase
N Neutre
Composants NON FOURNIS
GS Interrupteur général
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