Table des Matières
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2. Retirez la vis de fixation du couvercle du filtre à air
(Figure 37).
Figure 37
1. Boîtier du filtre à air
2. Préfiltre en mousse
3. Élément en papier du filtre
à air
3. Enlevez le couvercle et nettoyez-le soigneusement
(Figure 37).
4. Enlevez et examiner l'élément filtrant en papier
(Figure 37) et mettez-le au rebut s'il est excessivement
encrassé.
Important: N'essayez pas de nettoyer l'élément
en papier.
5. Enlevez le préfiltre en mousse et nettoyez-le à l'eau
avec un détergent doux. Séchez-le ensuite en le
serrant légèrement dans un chiffon.
6. Saturez d'huile le préfiltre, puis pressez-le (sans le
tordre) pour éliminer l'excédent d'huile.
7. Posez le préfiltre en mousse.
8. Posez l'élément en papier.
Remarque: Posez un élément en papier neuf si
vous avez jeté l'ancien.
9. Reposez le couvercle et fixez-le à l'aide de la vis.
Vidange et remplacement de
l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
1. Faites tourner le moteur pour chauffer l'huile.
Remarque: L'huile chaude s'écoule plus facilement
et entraîne plus d'impuretés.
4. Couvercle
5. Vis
ATTENTION
L'huile risque d'être chaude quand le moteur
vient de tourner et de causer des blessures
graves au contact de la peau.
Évitez tout contact avec l'huile moteur lors de
la vidange.
2. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
3. Débranchez la bougie (Figure 18).
4. Placez un bac de vidange suffisamment grand sous
le robinet de vidange (Figure 38).
1. Robinet de vidange d'huile 2. Filtre à huile
5. Ouvrez le robinet de vidange d'huile pour permettre
à l'huile de s'écouler dans le bac.
6. Une fois la vidange terminée, refermez le robinet
de vidange d'huile.
7. Recyclez l'huile vidangée conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
8. Versez de l'huile fraîche dans le carter moteur
jusqu'au repère maximum sur la jauge (voir Contrôle
du niveau d'huile moteur).
9. Essuyez l'huile éventuellement répandue.
Remplacement du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une
fois par an (la première échéance
prévalant)
1. Faites tourner le moteur pour chauffer l'huile.
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Figure 38
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