Pincement Des Roues Arrière; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Reelmaster 6500-D Manuel De L'utilisateur

5. Remettez les bouchons en place.
6. Retirez un bouchon de contrôle et versez
environ 2,4 l d'huile pour engrenages 85W-140
dans le pont ou suffisamment d'huile pour
atteindre la base de l'orifice de remplissage.
7. Remettez le bouchon de contrôle.
Pincement des roues arrière
Contrôlez le pincement des roues arrière toutes les
800 heures de fonctionnement ou une fois par an.
1. Mesurez l'entraxe (à hauteur d'essieu) à
l'avant et à l'arrière des roues directrices. Le
pincement à l'avant doit être inférieur de 3 mm
au pincement à l'arrière.
2. Pour le régler, retirez la goupille fendue et
l'écrou de la rotule de biellette. Retirez la
rotule de biellette du support du corps d'essieu
(Figure 58).
3. Desserrez les fixations aux deux extrémités des
biellettes (Figure 58).
Figure 58
1. Fixation de biellette
4. Pivotez la rotule déposée d'un tour complet
vers l'intérieur ou l'extérieur. Serrez la fixation
à l'extrémité libre de la biellette.
5. Pivotez l'ensemble biellette dans le même
sens d'un tour complet (vers l'intérieur ou
l'extérieur). Serrez la fixation à l'extrémité
accouplée de la biellette.
6. Accouplez la rotule au support du corps de
pont et serrez l'écrou à la main. Mesurez le
pincement.
7. Répétez la procédure au besoin.
8. Resserrez l'écrou et mettez une goupille fendue
neuve quand le réglage correct est obtenu.
2. Rotule de biellette
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
La machine ne doit pas bouger quand vous
relâchez la pédale de déplacement. Si elle se
déplace, un réglage s'impose.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, arrêtez le moteur et abaissez les
plateaux de coupe au sol. Enfoncez seulement
la pédale de frein droite et serrez le frein de
stationnement.
2. Levez le côté avant gauche de la machine
au cric pour décoller la roue avant du sol.
Placez des chandelles sous la machine pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
Remarque: Sur les modèles à 4 roues
motrices, la roue arrière gauche doit aussi être
décollée du sol.
3. Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner au ralenti.
4. Réglez les écrous de blocage à l'extrémité
de la tige de la pompe pour avancer le tube
de commande et éliminer le déplacement
en marche avant ou le reculer et éliminer le
déplacement en marche arrière (Figure 59).
Figure 59
1. Tige de pompe
5. Lorsque les roues ne tournent plus, serrez les
écrous pour bloquer le réglage.
6. Arrêtez le moteur et desserrez le frein droit.
Ôtez les chandelles de sous la machine et
abaissez la machine au sol. Faites un essai de
conduite pour vérifier que la machine ne se
déplace plus.
48
2. Tube de commande de la
pompe