Reglage Du Pincement Des Roues Arriere (Fig. 55) - Toro REELMASTER 6500-D Notice D'utilisation

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2.
Placer un récipient sous le moyeu, enlever le bouchon
et laisser l'huile s'écouler.
3.
Lorsque toute l'huile s'est écoulée, positionner la roue
de telle sorte que l'orifice du bouchon se trouve à trois
heures ou à neuf heures.
4.
Placer le récipient de vidange sous le moyeu, de l'autre
côté de la roue.
5.
Enlever le bouchon à la base du moyeu et laisser
l'huile s'écouler dans le récipient.
6.
Lorsque toute l'huile s'est écoulée, remettre le bouchon
sur le moyeu.
7.
Faire l'appoint avec de l'huile pour engrenages
supérieure de viscosité SAE 85W-140, pour amener le
niveau à la base du trou, et remettre le bouchon.
8.
Répéter cette procédure pour l'autre réducteur.
REGLAGE DU PINCEMENT DES
ROUES ARRIERE (Fig. 55)
Contrôler le pincement des roues arrière toutes les 800
heures de fonctionnement ou une fois par an.
1.
Mesurer la distance entre les roues (à hauteur d'essieu)
à l'avant et l'arrière des roues directrices. La distance à
l'avant doit faire 3 mm de moins qu'à l'arrière.
2.
Pour régler le pincement, desserrer les écrous de
blocage aux deux extrémités des barres
d'accouplement.
3.
Tourner les barres d'accouplement pour déplacer
l'avant de la roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
4.
Serrer les écrous de blocage des barres d'accouplement
après avoir obtenu le réglage adéquat.
Figure 54
(Modèle 03801 seulement)
1.
Bouchon(s) de vidange (3)
Figure 55
1.
Ecrous de blocage des barres d'accouplement
43

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