Jung 3801 REGHE Documentation Produit page 151

Luminosité / Vitesse
pour la position forcée
« Actif, désactiver »
Luminosité / Vitesse
pour la fin de la position
forcée
« inactif »
Comportement après
retour de la
secteur
Réf. 3801 REGHE
Réf. 3802 REGHE
Réf. 3804 REGHE
Logiciel "Variation 3020x1 / 3023x1 / 3026x1"
Valeur en mémoire (lumino-
sité / vitesse avant la der-
nière désactivation)
aucune réaction
0 %
aucune réaction
Valeur de luminosité sui-
vie / Vitesse suivie
pas de position forcée
pas disponible dans le mode de fonc-
tionnement « Commande de vitesse ».
La valeur de luminosité / vitesse active
avant la dernière désactivation (via l'ob-
jet « Commutation » ou « Commutation
centrale ») et enregistrée en interne est
réglée.
Le canal de variation n'indique aucune
réaction et reste dans l'état actuellement
réglé.
Ce paramètre est uniquement visible si
la fonction de position forcée est autori-
sée.
Lorsque la position forcée est activée et
qu'un guidage forcé est sur « ARRÊT »,
le canal de variation est toujours désac-
tivé. Ce paramètre ne peut pas être mo-
difié.
Ce paramètre est uniquement visible si
la fonction de position forcée est autori-
sée.
Le comportement du canal de variation
à la fin de la position forcée est paramé-
trable à cet endroit.
À la fin de la position forcée, le canal de
variation n'indique aucune réaction et
reste dans l'état actuellement réglé. La
commande de bus du canal de variation
est à nouveau autorisée.
À la fin de la position forcée, l'état reçu
pendant la fonction position forcée ou
celui réglé avant la fonction est suivi
avec la valeur de luminosité adaptée.
Les éventuelles fonctions de minuterie
en cours sont alors également prises en
compte. La commande de bus du canal
de variation est à nouveau autorisée.
Ce paramètre est uniquement visible si
la fonction de position forcée est autori-
sée.
L'objet de communication de la position
forcée peut être initialisé après le retour
de la tension de bus. En cas d'activation
de la position forcée, l'état de luminosité
du canal de variation peut être influencé.
Aucune position forcée n'est activée
après le retour du bus. Réaction du ca-
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Paramètre