Husqvarna 365 X-Torq Manuel D'atelier page 34

Réglage de base des tronçonneuses EPA/UE équipées de systèmes d'allumage à limitation de
vitesse (AM50, DM51) et de carburateurs avec limiteurs (RWJ4)
Les modèles 365 X-TORQ, 372 XP X-TORQ et 372 XPG X-Torq sont équipés de systèmes d'allumage à limitation de
vitesse et de carburateurs dotés de limiteurs. Pour remplacer le carburateur ou les pointeaux de ces modèles, vous devez
suivre une procédure de réglage légèrement différente
Compte-tours
Comme le système d'allumage intègre un limitateur de vitesse, la plupart des compte-tours n'indiquent pas de vitesse su-
périeure à la valeur sur laquelle le limitateur de vitesse est réglé. Sur nos modèles, le limitateur de vitesse est défini sur les
valeurs suivantes: 365 X-TORQ : 13 300 tr/min, 372 XP X-TORQ : 13 300 tr/min, 372 XPG X-TORQ : 13 300 tr/min.
Carburateurs avec limiteurs
Sur les carburateurs EPA/UE, les pointeaux H et L sont équipés de limiteurs qui permettent d'éviter que l'opérateur règle la
tronçonneuse sur des valeurs dépassant les normes EPA/UE. Ces dispositifs limitent les possibilités de réglage à ½ tour
maximum.
Après avoir remplacé le carburateur ou les pointeaux de haut ou bas régime d'un produit certifié EPA (Agence de protection
de l'environnement des États-Unis)/UE (Union européenne), vous devez effectuer un réglage de base comme décrit ci-
dessous, afin de respecter les exigences EPA/UE. L'objectif est de minimiser les émissions. Cette instruction concerne
uniquement les produits certifiés EPA/UE.
Réglage des pointeaux L et T.
1. À l'aide d'un tournevis classique plat pour carburateur,
faites pivoter la vis L dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à la butée.
2. Faites pivoter la vis T jusqu'à ce que le régime de ralenti
atteigne 3 000 tr/min.
3. À l'aide du tournevis cannelé spécial, appuyez le manchon
de fixation contre la vis L.
4. Pour déterminer le régime de ralenti maximal, faites pivoter
lentement la vis L dans les deux sens tout en maintenant le
tournevis en place.
34 – Français
CARBURATEUR
1
3
584 92 94-01
530 03 55-60
7
0,75
.
5. Faites à nouveau pivoter la vis T jusqu'à ce que le
régime de ralenti atteigne 3 000 tr/min.
6. Répétez les étapes 3, 4 et 5 de la procédure.
7. Tout en maintenant le tournevis en place, faites pivoter
la vis L de trois quarts de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre (il est possible que le moteur
s'éteigne).
8. Faites pivoter la vis T jusqu'à ce que le régime de
ralenti atteigne 2 700 tr/min.
2
4
L
8
3 000 rpm
5
3 000 rpm
2 700 rpm