Husqvarna 365 X-Torq Manuel D'atelier page 27

Fonctionnement
Le carburateur fonctionne différemment dans les états
opératoires suivants :
• Démarrage à froid
• Ralenti
• Accélération partielle
• Plein régime
En mode démarrage à froid (fig. 4), le papillon de starter
(D) est complètement fermé. Ainsi, le vide augmente dans
le carburateur, ce qui facilite l'aspiration du carburant à
partir des gicleurs (E, F et G). Le papillon d'accélération
(H) est partiellement ouvert.
En mode ralenti (fig. 5), le papillon d'accélération (H) est
fermé. L'air est aspiré par une ouverture dans le papillon
et une faible quantité de carburant est apportée par le
gicleur (G).
En mode accélération partielle (fig. 6), le papillon
d'accélération (H) est partiellement ouvert. Le carburant
est apporté par les gicleurs (F et G).
En mode plein régime (fig. 7), les deux papillons sont
ouverts et le carburant est apporté par les trois gicleurs
(E, F et G).
CARBURATEUR
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
D E F G
H G
H F
E F
G
G
Français – 27