Table des Matières
Publicité
Liens rapides
Publicité
Table des Matières
Manuels Connexes pour Rose CPTL
Sommaire des Matières pour Rose CPTL
- Page 1 MANUEL D’INSTRUCTIONS...
- Page 2 Cadre Courroie Selle Pédalier avec disque cranté et boîtier de pédalier Tige de selle Unité cintre-potence Collier de selle Éclairage avant Porte-bagages Fourche Garde-boue Moyeu Eclairage arrière Rayon Système d’ouverture Jante Étrier de frein Pneu...
- Page 3 à vélo » à la page 16 et de faire faire régulièrement des révisions (voir « 7. Entretien et soin » à la page 21) dans le but de rouler à tout moment en sécurité. Votre équipe ROSE Bikes vous souhaite bonne route sur votre vélo de rêve !
-
Page 4: Table Des Matières
3. Montage du vélo ........................11 Outillage indispensable .........................11 Ouvrir la boîte du vélo ROSE et sortir le vélo ................11 Mettre le guidon droit et régler le jeu du jeu de direction ..........12 Ajuster la hauteur de la selle ......................13 Mettre les pédales ..........................14... -
Page 5: Informations Générales
Informations générales Ce manuel d’instructions est l’élément essentiel pour effectuer le montage sans rien risquer, pour rouler et entretenir assidûment votre nouveau vélo. Il doit vous transmettre les connaissances techniques de base de votre vélo, vous soutenir dans le montage et vous donner des conseils utiles pendant tout ce temps que vous utilisez votre vélo. Si vous avez des doutes ou questions sur la réalisation des tâches à... -
Page 6: Groupe Cible
Groupe cible Le groupe cible de ce manuel d’instructions, c’est vous, propriétaire du CPTL ROSE. Condition préalable du montage et de l’entretien du vélo est le savoir-faire et les connaissances techniques de base du vélo. Au cas où vous ayez des doutes, consultez dans tous les cas un mécatronicien deux-roues diplômé. Le mauvais montage ou le mauvais entretien de votre vélo peuvent conduire aux accidents graves qui peuvent être mortels ! -
Page 7: Pièces D'usure
1.10 Poids maximum Le vélo ROSE CPTL est conçu pour un poids maximum de 130 kg. Le poids maximum est obtenu en additionnant le poids du vélo, du cycliste, de l’équipement (casque, sac à dos, chaussures, habillement) et du bagage. -
Page 8: Sécurité
Risque d’accident dû à l’équipement inapproprié pour la circulation routière ! Le modèle CPTL SPEED n’est pas destiné à l’utilisation dans la circulation routière. Si vous voulez rouler votre vélo tout de même sur les routes publiques, il faut faire un mécatronicien deux-roues diplômé équiper le vélo des composants prescrits par le code de la route valable (éclairages, réflecteurs, etc.). -
Page 9: Consignes De Sécurité Relatives Au Porte-Bagages
Obligation du cycliste d’agir précautionneusement Ce manuel d’instructions ne délie pas le cycliste de l’obligation de veiller à l’état propre et au fonctionnement impeccable du vélo. En cas de questions, il faut absolument consulter un mécatronicien deux-roues diplômé ou le service après-vente ROSE Bikes. -
Page 10: Utilisation Conforme
Utilisation conforme Les champs de pratique des vélos ROSE sont subdivisés en cinq catégories – de sorties sur des routes bitumées aux secteurs de freeride ou de downhill. Les vélos sont à utiliser uniquement conformément aux dispositions. Sinon, l’utilisateur se fait responsable des conséquences. -
Page 11: Montage Du Vélo
Avant ouverture, veuillez vérifier que la boîte ROSE ne soit pas abîmée et ensuite que le contenu soit complet. Informez-nous immédiatement sur un éventuel défaut ! 1. Ouvrez précautionneusement la boîte pour vélos ROSE. Si vous ouvrez la boîte avec un couteau, veillez à ne pas endommager le contenu. -
Page 12: Mettre Le Guidon Droit Et Régler Le Jeu Du Jeu De Direction
Mettre le guidon droit et régler le jeu du jeu de direction ATTENTION La vis (1) destinée à régler le jeu du jeu de direction ne sert pas à serrer la potence mais uniquement à régler le jeu des roulements. 5 Nm 1. -
Page 13: Ajuster La Hauteur De La Selle
Ajuster la hauteur de la selle DANGER Risque d’accident et d’endommagement dus à une tige de selle trop peu mise dans le tube de selle ! Dans le cas que la tige de selle n’est pas insérée suffisamment dans le tube de selle, elle peut casser ou être endommagée en conduite. -
Page 14: Mettre Les Pédales
Mettre les pédales L’une de vos pédales possède un filetage à droite et l’autre un filetage à gauche. La plupart des pédales est signalée par la lettre « L » (gauche) ou « R » (droite) pour indiquer le bon côté. La pédale gauche de certaines pédales est marquée par une rainure dans l’axe. -
Page 15: Première Sortie Et Familiarisation Avec Votre Nouveau Vélo
Première sortie et familiarisation avec votre nouveau vélo Familiarisez-vous avec le comportement, les freins et la transmission du vélo sur un terrain facile loin du trafic routier. N’oubliez pas de porter un casque ! N’osez rouler qu’au fur et à mesure sur des terrains plus difficiles ou faire de manœuvres moins rassurantes. -
Page 16: Réglages Avant Et Après Une Sortie À Vélo
Réglages avant et après une sortie à vélo Avant la sortie Pour rouler le vélo en toute sécurité, il faudrait que vous réalisiez d’abord certaines tâches. C’est principalement pour votre propre sécurité mais aussi pour le plaisir de conduire. Rien n’est plus agaçant qu’un dysfonctionnement qui surgit lors d’une sortie. -
Page 17: Après La Sortie
Vérifiez le point de pression du frein : quand vous êtes debout à côté du vélo, actionnez les manettes de frein l’une après l’autre. → Après avoir actionné la manette à moitié, il faut ressentir clairement le point de pression. Vérifiez l’effet de freinage : quand vous êtes debout à... -
Page 18: Nettoyage Et Soin De La Transmission Par Courroie
• Si vous roulez un vélo avec des pièces endommagées, tordues ou même fissurées ou cassées, vous courez des risques vitaux. • Après une chute, le vélo et les composants sont à réviser par le service après-vente ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé. -
Page 19: Transport Et Stockage
Transport et stockage Transport dans la voiture Le mieux et le plus sûr est de transporter votre vélo à l’intérieur de la voiture. Le vélo y est parfaitement protégé de tous les temps et du vol. Mais il y a tout de même quelques indications à respecter : •... -
Page 20: Envoi Du Vélo
Envoi du vélo En fonction des cotes de la boîte d'origine ROSE, l’état à quel point est monté le vélo diffère. Renvoyez le vélo dans l’état dans lequel vous l’avez réceptionné. 1. Fixez toutes les pièces desserrées ou mobiles ou emballez-les suffisamment. Les composants coupants ou pointus doivent être emballés encore plus pour ne pas pouvoir endommager le contenu ou percer la boîte. -
Page 21: Entretien Et Soin
(voir « 5. Réglages avant et après une sortie à vélo » à la page 16) à intervalles réguliers. Les révisions prescrites sont à effectuer par le Bike Service ROSE. -
Page 22: Soin De La Courroie De Transmission
Le CPTL possède un pédalier appelé Exzenter qui permet d’adapter la tension de la courroie de transmission. 1. Serrez en env. trois tours dans le sens horaire la vis de serrage (1) de l’Exzenter côté opposé cassette avec une clé... -
Page 23: Monter Et Démonter La Roue Arrière
Monter et démonter la roue arrière DANGER Risque de brûlure par disques de frein chauds! Le disque de frein peut toujours être très chaud peu après avoir roulé. • Avant de faire des tâches sur la roue arrière, laissez le disque de frein refroidir au moins 10 minutes. Détendre la courroie Voir «... - Page 24 Monter la roue avant 1. Rapprochez depuis le bas la roue arrière des pattes de cadre et mettez la courroie d’abord sur le plateau et ensuite sur le pignon. 2. Installez la roue arrière sur le triangle arrière 3. Installez les rondelles de sécurité et les écrous d’axe sur les deux côtés.
-
Page 25: Remplacer La Courroie De Transmission
On ne peut pas ouvrir la courroie comme une chaîne de vélo. C’est pour ça que les vélos qui possèdent une courroie de transmission, doivent forcément avoir un système d’ouverture. Le système d’ouverture du CPTL se trouve sur la patte de cadre droite. Au moment où il faut remplacer la courroie, il faut défaire le système d’ouverture. -
Page 26: Réglage Du Jeu De Direction
Réglage du jeu de direction ATTENTION La vis (1) destinée à régler le jeu du jeu de direction ne sert pas à serrer la potence mais uniquement à régler le jeu des roulements. 5 Nm 1. Desserrez les vis de serrage (2) de la potence à l’aide d’une clé hexagonale 4 mm. Ne desserrez pas la vis (1) destinée à... -
Page 27: Pression De Gonflage
Pression de gonflage La section du pneu et la distance interne de la jante déterminent la pression de gonflage maximale. Avant d‘augmenter ou de réduire la pression de gonflage, veuillez tenir compte du tableau ci-dessous. Il ne faut en aucun cas dépasser la pression de gonflage maximale! Si vous voulez gonfler des pneus montés d‘origine, vous pouvez déterminer la pression de gonflage maximale à... - Page 28 ROSE Bikes GmbH Schersweide 4 46395 Bocholt Allemagne...