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BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER‘S MANUAL | HANDLEIDING MANUEL D’INSTRUCTIONS...
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Rahmen Frame Frame Cadre Sattel Saddle Zadel Selle Sattelstütze Seat post Zadelpen Tige de selle Sattelklemmschelle Saddle clamp Zadelpenklem Collier de selle Bremssattel Brake caliper Remklauw Étrier de frein Bremsscheibe Disc rotor Remschijf Disque de frein Verschiebbares Ausfallende Adjustable dropout Verschuifbaar uitvaleinde Patte de cadre ajustable Kette...
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Utilisation conforme ........................61 3. Montage du vélo ........................62 Outillage indispensable .........................62 Ouvrir la boîte du vélo ROSE et sortir le vélo ................62 Montage et réglage du guidon ....................63 Monter la roue avant........................64 Régler la hauteur et l’inclinaison de la selle ................65 Mettre les pédales ..........................66...
Groupe cible Le groupe cible de ce manuel d’instructions, c’est vous, propriétaire du vélo ROSE. Condition préalable du montage et de l’entretien du vélo est le savoir-faire et les connaissances techniques de base du vélo. Au cas où vous ayez des doutes, consultez dans tous les cas un mécatronicien deux-roues diplômé.
Poids maximum Le vélo THE BRUCE de ROSE est conçu pour un poids maximum de 120 kg. Le poids maximum est obtenu en additionnant le poids du vélo, du cycliste, de l’équipement (casque, sac à dos, chaussures, habillement) et du bagage.
Risque d’accident dû à l’équipement inapproprié pour la sécurité routière ! Le ROSE THE BRUCE n’est pas destiné à l’utilisation dans la circulation routière. Si vous voulez rouler votre vélo tout de même sur les routes publiques, il faut faire un mécatronicien deux-roues diplômé équiper le vélo des composants prescrits par le code de la route valable (éclairages, réflecteurs, etc.).
Utilisation conforme Les champs de pratique des vélos ROSE sont subdivisés en cinq catégories – de sorties sur des routes bitumées au freeride et downhill. Les vélos sont à utiliser uniquement conformément aux dispositions. Sinon, l’utilisateur se fait responsable des conséquences.
Avant ouverture, veuillez vérifier que la boîte ROSE ne soit pas abîmée et que le contenu soit complet. Informez- nous immédiatement sur un éventuel défaut ! 1. Ouvrez précautionneusement la boîte pour vélos ROSE. Si vous ouvrez la boîte avec un couteau, veillez à ne pas endommager le contenu.
Montage et réglage du guidon DANGER Risque d‘accident dû au montage incorrect! Les composants mal montés peuvent se desserrer en conduite! • Une procédure spéciale est requise pour le montage de la potence! • Il ne faut pas dépasser les couples! •...
• Les axes traversants sont à serrer en respectant le couple indiqué par le fabricant. • En cas de doutes, consultez le service après-vente ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé. Monter la roue avant dans la Manitou Circus Pro 1.
Régler la hauteur et l’inclinaison de la selle DANGER Risque d’accident et d’endommagement dus à une tige de selle trop peu mise dans le tube de selle! Dans le cas que la tige de selle n’est pas insérée suffisamment dans le tube de selle, elle peut casser ou le cadre être endommagé.
Mettre les pédales L’une de vos pédales possède un filetage à droite et l’autre un filetage à gauche. La plupart des pédales est signalée par la lettre « L » (gauche) ou « R » (droite) pour indiquer le bon côté. La pédale gauche de quelques pédales est marquée par une rainure dans l’axe.
Pattes de cadre ajustables Les pattes de cadre du THE BRUCE peuvent être déplacées pour pouvoir tendre la chaîne sans tendeur de chaîne. La chaîne est parfaitement tendue à l’expédition du vélo. Au cas où vous vouliez entretenir vous-même votre vélo, nous vous éclairons par la suite comment tendre et détendre la chaîne.
Réglages avant et après une sortie à vélo Première sortie et familiarisation avec votre nouveau vélo Familiarisez-vous avec le comportement, le frein et la suspension du vélo sur un terrain facile loin du trafic routier. N’oubliez pas de porter un casque ! N’osez rouler qu’au fur et à mesure sur des terrains plus difficiles ou faire de manœuvres moins rassurantes.
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Vérifiez la rotation des roues : soulevez la roue avant et la roue arrière l’une après l’autre et faites- les tourner. → Il faut que les roues tournent impeccablement. → Il faut que les roues tournent tout droit et qu’elles ne soient pas voilées. →...
• Si vous roulez un vélo avec des pièces endommagées, tordues ou même fissurées ou cassées, vous courez des risques vitaux. • Après une chute, le vélo et les composants sont à réviser par le service après-vente ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé.
Transport et stockage Transport dans la voiture Le mieux et le plus sûr est de transporter votre vélo à l’intérieur de la voiture. Le vélo y est parfaitement protégé de tous les temps et du vol. Si les roues sont démontées, il faut intercaler une sécurisation de transport entre les pattes de fourche et les pattes de cadre.
Bike Service ROSE Quand un vélo ROSE doit être révisé ou réparé, nous vous proposons de recourir à notre service après-vente Bike Service. Pour avoir de plus amples informations ou convenir d‘un rendez-vous, merci d’appeler au 00 800 22 77 55 55 ou d’envoyer un mail à...
3 mois / par an / Autre / Composant Tâche mois / 60 h 200 h Note 20 h Freins: Vérification de l’usure des plaquettes de frein. → La garniture sur la plaquette de frein métal- lique doit être au minimum de 0,5 mm d’épaisseur.
Pivot de fourche: 5 - 6 Nm Cintre: Reverse Black One • Vis de serrage hautes 6 Nm • Vis de serrage basses 1 Nm Collier de selle ROSE 6 Nm Fixation Étrier de frein avant et arrière tous 6 Nm Axe avant tous voir indications du fabricant Axe arrière...