Avarias Posibles - Techness RUN 100 Manuel De L'utilisateur

5. AVERIAS POSIBLES
Esta cinta de correr es concebida de modo que, en el caso de un fallo eléctrico, la máquina se apaga automáticamente
para evitar toda herida del usuario y para evitar cualquier daño a la máquina (motor IE).
Cuando la cinta de correr se comporta de manera errática, basta con reinicializar la máquina poniendo el aparato fuera
de tensión, esperar 1 minuto, y luego encendiendo el interruptor de alimentación.
Si, después de haber reinicializado la máquina, todavía no funciona correctamente, por favor ejecute el análisis de
autocontrol (referirse a "Autocontrol") para identificar el tipo de problema y de error que la máquina puede encontrar.
Antes de realizar cualquier intervención sobre la cinta de correr, asegúrese que el aparato sea
No utilizar añadidos porque esto podría conducir a disminuir la potencia y llevar a averías.
SENAL
La llave de seguridad no está
E0
E1 controlador o del captador de
E3:
E4:
apagado y que la toma sea retirada del enchufe.
SENALES DE ALARMA Y SOLUCIONES
PROBLEMA
en posición
Ninguna señal del
velocidad
Fracaso del modo
autocontrol
Ninguna alimentación
SOLUCIONES
Poner la llave de seguridad en la posición.
1. Verificar el estado de los cables y asegurarse que todas
las fichas son conectadas entre el controlador de motor y de
visualización.
2. Verifique que el captador de velocidad y el imán están en
una alineación correcta y que no existe ningún obstáculo
sobre el imán. (El imán se sitúa sobre el rodillo delantero,
cerca de la correa del motor).
3. Si la banda de carrera se desplaza y que luego aparece el
error E1 después de 10 segundos, remplazar al captador de
velocidad.
4. Si la banda de rodadura no se mueve, remplazar al
controlador.
1. Si la banda de rodadura no se mueve, remplazar al
controlador.
2. Velar por que todas las fichas sean enchufadas entre el
controlador de motor y de visualización.
3. Verifique que el captador de velocidad y el imán están en
una alineación correcta y que no hay ningún obstáculo sobre
el imán. (El imán se sitúa sobre el rodillo delantero, cerca de
la correa del motor).
1. Verifique los fusibles (están situados sobre el controlador
bajo la tapa del motor)
2 El enchufe: verifíquelo (enchufe otro aparato sobre
.
el enchufe para verificar que funciona correctamente).
3 Verifique el cable de alimentación (usted deberá
.
posiblemente ponerse en contacto con un electricista).
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