Table des Matières
Publicité
Italiano
Passo 8. Controllo della Portata della Radio:
Dopo aver terminato il montaggio finale è il momento di controllare la
portata della radio del Typhoon
Prima di Volare:
• Assicurarsi che il modello sia tenuto fermo e che il motore unzioni
prima del controllo della portata. Assicurarsi anche che non vi siano
altri modelli in volo o pronti a decollare sulla stessa frequenza del
modello. Accendere la Tx con l'antenna abassata. Accendere quindi la
Rx (interruttore sul modello) Con il modelloa terra ed il motore funzi-
onante si dovrebbe avere una portata di circa 30m. Se ciò non av-
viene contattare il servizio assistenza Scorpio allo 0461 823099.
• Assicurarsi che i comandi funzionino rispondendo esattamente ai
comandi della Tx. Ciò vale per motore, direzionale, alettoni e profondità.
• Controllare sempre di avere caricato completamente le batterie
della trasmittente.
Español
Paso 8. Comprobación del Alcance de su Sistema de Radio
Después de finalizar el montaje, es el momento de comprobar el
alcance de su sistema de radio dentro del Typhoon
Antes de Cada Sesión de Vuelo:
• Compruebe que el modelo esté sujeto antes de realizar una compro-
bación de alcance con el motor en marcha. Compruebe que nadie
que esté volando alrededor o que esté preparado para volar esté
en el mismo canal que Ud. Después de confirmar esto, encienda el
transmisor con la antena bajada. A continuación, active el recep-
tor (conecte el avión). Con el avión en el suelo y el motor funcionando
deberá caminar unos 30 metros aprox. y mantener todavía el
control pleno de todas las funciones. Si no es así, ¡no vuele!
• Compruebe siempre que todos los controles estén funcionando según
la orden que esté dando al transmisor. Esto incluye alerones, timón,
timón de altura y acelerador.
• Compruebe siempre que las baterías del transmisor estén
totalmente cargadas.
3D PNP
.
™
™
3D PNP
™
Togliere sempre la batteria dal modello sia quando si termina di
volare sia quando si va al campo. L'interruttore sulla fusoliera serve
solo per brevi periodi (quando si è al campo). Lasciare la batteria colle-
gata nel modello per lungo tempo danneggia la batteria (specie se Li-Po).
Extraiga siempre la batería de vuelo del avión cuando no vuele
.
o cuando esté en camino hacia el campo de vuelo. El interruptor
™
del fuselaje es sólo para uso a corto plazo (cuando esté en el campo).
Si deja la batería enchufada en el avión durante un periodo prolongado
puede causar daños permanentes en su batería (especialmente si usa
una tipo Li-Po).
19
Publicité
Table des Matières
