Istruzioni Operative; Dopo Il Lavoro - Stihl HT 105 Notice D'emploi

italiano
19.3 Spegnere il motore
► Azionare il pulsante Stop – il motore si ferma –
rilasciare il pulsante Stop – questo scatta
indietro
19.4 Altre avvertenze per l'avvia‐
mento
Il motore si spegne nella posizione di avviamento
a freddo g o in accelerazione.
► Spostare la leva farfalla su < avviare finché il
motore non gira
Il motore non parte nella posizione di avviamento
a caldo <
► Spostare la leva farfalla su g – avviare finché
il motore non gira
Il motore non parte
► Verificare che tutti i comandi siano impostati
correttamente
► Controllare se vi è carburante nel serbatoio;
ev. rifornire
► Controllare se il raccordo della candela è inne‐
stato saldamente
► Ripetere l'avviamento
Il motore è ingolfato
► Spostare la leva farfalla di avviamento su F –
avviare finché il motore non gira
Se il serbatoio è rimasto a secco
► Dopo il rifornimento premere la pompetta a
sfera della pompa manuale di alimentazione
almeno 5 volte – anche se è piena di carbu‐
rante
► Impostare la leva farfalla di avviamento
secondo la temperatura del motore
► Riavviare il motore

20 Istruzioni operative

20.1 Durante la prima fase di funzio‐
namento
Non fare funzionare ad alto regime l'apparec‐
chiatura nuova di fabbrica fino al terzo pieno di
carburante, per non aggiungere altre sollecita‐
zioni durante il rodaggio. In questa fase le parti in
movimento devono equilibrarsi una con l'altra –
nel propulsore si verifica una maggiore resi‐
stenza di attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da 5 a
15 pieni di carburante.
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20.2 Durante il lavoro
AVVISO
Non impostare il carburatore con una miscela più
povera per ottenere una supposta maggiore
potenza – il motore potrebbe essere danneggiato
– ved. "Impostazione del carburatore".
20.2.1 Controllare più spesso la tensione
della catena
La tensione di una catena nuova deve essere
regolata più spesso di quella di una catena in
funzione da più tempo.
20.2.2 Catena fredda
La catena deve poggiare sul lato inferiore della
spranga, ma deve potere ancora essere tirata a
mano sulla spranga. Se necessario, correggere
la tensione – ved. "Messa in tensione della
catena".
20.2.3 A temperatura di esercizio
La catena si allunga e flette in basso. Le maglie
di guida sulla pista inferiore della spranga non
devono sporgere dalla scanalatura – altrimenti la
catena potrebbe staccarsi. Correggere la ten‐
sione – ved. "Messa in tensione della catena".
AVVISO
Raffreddandosi, la catena si contrae. Se non è
allentata, la catena può danneggiare l'albero di
trasmissione e i cuscinetti.
20.2.4 Dopo un periodo prolungato a pieno
carico
Lasciare ancora girare il motore al minimo per
breve tempo, finché gran parte del calore non è
stata smaltita dall'aria di raffreddamento, per evi‐
tare che l'accumulo di calore solleciti troppo i
componenti del propulsore (impianto di accen‐
sione, carburatore).
20.3

Dopo il lavoro

► Allentare la catena se durante il lavoro è stata
tesa alla temperatura di esercizio
20 Istruzioni operative
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