Stihl HT 105 Notice D'emploi page 131

19 Avviamento/arresto del motore
19.2 Avviare il motore
► premere almeno 5 volte la pompetta a
sfera (9) della pompa carburante manuale –
anche se è piena di carburante
► Premere la leva farfalla di avviamento (8) e, a
seconda della temperatura del motore, ruo‐
tarla nella posizione corrispondente:
con motore freddo
g
con motore caldo – anche se ha già funzio‐
<
nato, ma è ancora freddo
19.2.1 Avviamento
► togliere il riparo catena – la catena non deve
toccare né il terreno né qualsiasi altro oggetto
► Sistemare l'apparecchiatura in modo sicuro
sul terreno: sostegno del motore e uncino sul
fondo – se necessario – il gancio su un soste‐
gno più alto (per es. forcella di ramo, rilievo
del terreno o simile)
0458-699-9421-B
AVVERTENZA
Nel raggio d'azione dello sramatore lungo non
devono trovarsi altre persone!
► assumere una posizione salda
► Con la mano sinistra premere forte la carena‐
tura ventola al suolo – pollice sotto la carena‐
tura
AVVISO
Non appoggiare il piede o il ginocchio sullo stelo!
► Con la mano destra afferrare l'impugnatura di
avviamento
► Estrarre lentamente l'impugnatura fino al
primo arresto percettibile e poi tirarla in modo
rapido ed energico
AVVISO
Non estrarre completamente la fune – pericolo di
rottura!
► Non lasciare ritornare di scatto la fune –
accompagnarla in senso opposto all'estra‐
zione perché possa avvolgersi correttamente
► Avviare finché il motore non parte
19.2.2 Non appena il motore gira
► Premere il bloccaggio grilletto e accelerare –
la leva della farfalla di avviamento scatta in
posizione di esercizio F – dopo un avviamento
a freddo scaldare il motore con alcune varia‐
zioni di carico
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni per il movimento solidale della
catena della sega al regime minimo. Regolare il
carburatore in modo tale che la catena della
sega non si muova al minimo – vedere "Imposta‐
zione del carburatore".
L'apparecchiatura è pronta per l'impiego.
italiano
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