Raccordement Du Convertisseur Et Du Moteur; Etage De Puissance - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation

Raccordement du •
convertisseur et du
moteur
V
AC
F14/F15 F14/F15
[2]
K11 K11
(AC-3) (AC-3)
[V+]
17
18
[4]
K12
(AC-3)
[3]
GND
blanc
1
2
BG
rouge
3
BMK
BGE
4
bleu
5
BMV
DT/DV/D :
Coupure côté courant
continu et côté courant
alternatif
[1] Contacteur réseau entre réseau d'alimentation et convertisseur
[2] Alimentation réseau du redresseur de frein, coupée simultanément par K10.
[3] Fusible / relais de commande, alimenté par le contact relais interne [4] du convertisseur pour l'alimentation du redresseur
de frein
[4] Contact relais hors potentiel du convertisseur
[V+] Alimentation externe pour contacteur / relais de commande
Notice d'exploitation MOVITRAC
AVERTISSEMENT ! Danger d'électrocution. Le câblage non conforme peut
générer des risques dus aux hautes tensions.
Blessures graves ou mortelles
– Respecter impérativement l'ordre de raccordement représenté ci-dessous.
V (BMV)
DC
V (BMK) V
AC
F14/F15
+V
K11
(AC-3)
17
+V
18
17
18
GND
K12
(AC-3)
GND
1
2
1
BG
2 3
BGE
3 4
4
5
rouge
13
blanc
DT/DV/D :
14
bleu
Coupure côté
15
alternatif
®
LTP B
Installation électrique
F11/F12/F13
L3
L1 L2
Option self d'entrée ND..
L1' L2' L3'
AC
L1 L2 L3

Etage de puissance

U V W
blanc
M
rouge
BW
triphasé
bleu
Installation
L1
L2/N
pas monophasé 230 V
PE
K10
[1]
(AC-3)
uniq. option IP55 / IP66
avec interrupteur
(MC LT xxx –20 / -40)
Accès bus DC "–"
BR +
BW.. / BW..-T
Raccordement
résistance de freinage /
accès bus DC "+"
3003098763
4
23