Codes Défaut - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation

Service et codes de défaut
7
Codes défaut
7.3 Codes défaut
Code Message de
défaut
01 "h-O-I"
"O-I"
04 "OI-b"
"OL-br"
06 "P-LOSS"
07 "O.Uolt"
"Flt-dc"
08 "I.t-trP"
11 "O-t"
"O-HFAT"
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Explication
Surintensité en sortie de
convertisseur, vers le moteur
Surcharge moteur
Température trop élevée du
radiateur du convertisseur
Surintensité au niveau du frein-
hacheur. Surintensité dans le
circuit de la résistance de
freinage
Résistance de freinage en
surcharge
Défaut coupure d'une phase
d'entrée
Surtension circuit intermédiaire
Ondulation du circuit
intermédiaire trop élevée
Défaut de surcharge
convertisseur : apparaît lorsque le
convertisseur délivre > 100 % du
courant nominal moteur (défini
sous P1-08) pendant une certaine
période. L'affichage clignote pour
signaler la surcharge dès le début
de son apparition.
Surtempérature du radiateur
Solution
Défaut à vitesse constante :
• Vérifier l'absence de surcharge ou de défaut.
Défaut à la libération du convertisseur :
• Rechercher un éventuel décrochage ou
blocage du moteur.
• Vérifier l'absence d'inversion de branchement
moteur étoile / triangle.
• Vérifier si la longueur de câble est conforme
aux prescriptions.
Défaut pendant le fonctionnement :
• Rechercher une surcharge soudaine ou un
dysfonctionnement.
• Vérifier la liaison entre convertisseur et moteur.
• La durée d'accélération / de décélération est
peut-être trop courte et nécessite trop de
puissance. S'il n'est pas possible d'augmenter
P1-03 ou P1-04, utiliser un convertisseur de
taille supérieure.
• Contrôler les câbles de la résistance de
freinage.
• Vérifier la résistance de freinage.
• Respecter les valeurs de résistance min.
des tableaux de dimensionnement.
• Augmenter la durée de ralentissement,
réduire l'inertie ou brancher des résistances
de freinage supplémentaires en parallèle.
• Respecter les valeurs de résistance min.
des tableaux de dimensionnement.
La phase d'entrée d'un convertisseur prévu pour
réseau triphasé est coupée.
• Vérifier si la tension d'alimentation est trop
élevée ou trop basse.
• Si le défaut apparaît en phase de décélération,
il faut augmenter la durée de décélération dans
P1-04.
• Si nécessaire, raccorder une résistance de
freinage.
Vérifier l'alimentation.
• Augmenter la rampe d'accélération (P1-03) ou
diminuer la charge du moteur.
• Vérifier si la longueur de câble est conforme
aux prescriptions.
• Vérifier la charge d'un point de vue mécanique
afin de s'assurer qu'aucun blocage ou autre
défaut mécanique n'entrave son mouvement.
• Vérifier le refroidissement du convertisseur et
les cotes du coffret.
• Espace ou refroidissement complémentaire
éventuellement nécessaire.
• Diminuer la fréquence de découpage.
Notice d'exploitation MOVITRAC
®
LTP B