Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 34
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Voir aussi pour MOVITRAC LTP B:
- Notice d'exploitation (240 pages) ,
- Guide d'exploitation (132 pages) ,
- Manuel (28 pages)
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Mise en service
I
5
Mise en service simple du MOVITRAC
0 0
Mise en service simple pour moteurs SEW et moteurs spéciaux
5.2.2
Pilotage par bornes (réglage-usine) P1-12 = 0
34
Le raccordement d'un moteur autre qu'un moteur SEW pré-réglé sur un MOVITRAC
LTP B nécessite le réglage des paramètres suivants :
•
P1-14 = 101
•
P1-07 = tension phase-phase du moteur à aimant permanent à vitesse nominale
•
P1-08 = courant nominal du moteur
•
P1-09 = fréquence nominale du moteur
•
P1-10 = vitesse nominale du moteur
•
P4-01 = mode de service (vitesse ou couple moteur PM)
•
P4-02 = 1 active l'autotuning
•
REMARQUE
Pour plus d'informations concernant les paramètres P1-07, P1-08 et P1-09,
consulter les notices d'exploitation suivantes :
•
"Servomoteurs synchrones CMP40 – CMP100, CMPZ71 –CMPZ100"
Le comportement en régulation du moteur (régulateur PI) peut être réglé via P4-03
Régulateur de vitesse vectoriel : gain proportionnel et P4-04 Régulateur de vitesse
vectoriel : constante de temps intégrale.
•
AVERTISSEMENT ! Danger en raison du démarrage du moteur. L'autotuning ne
nécessite pas de libération pour s'exécuter. Dès que P4-02 est réglé sur "1",
l'autotuning fonctionne automatiquement et le moteur est mis sous tension.
Le moteur peut éventuellement démarrer !
Blessures graves ou mortelles
– Le câble ne doit pas être retiré en cours de fonctionnement.
– Ne pas toucher l'arbre moteur.
Si P1-16 est réglé sur "In-Syn", la capacité de surcharge est alors réglée sur "150 %"
selon P1-08.
Pour le pilotage par bornes (réglage-usine) :
•
P1-12 doit être forcé à "0" (réglage-usine).
•
Placer un interrupteur entre les bornes 1 et 2 du bornier utilisateur.
•
Brancher un potentiomètre (1 k – 10 k) entre les bornes 5, 6 et 7 ; relier son curseur
à la borne 6.
•
Etablir une liaison entre les bornes 1 et 2 et donc libérer l'entraînement.
•
Régler la vitesse avec le potentiomètre.
•
REMARQUE
Le réglage-usine (P1-12 = 0 et P1-15 = 1) correspond à Droite / Gauche pour le
commutateur optionnel dans le boîtier IP55/IP66. La vitesse du moteur peut être
réglée via le potentiomètre.
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LTP B
Notice d'exploitation MOVITRAC
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LTP B
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