AL-KO solo 132 Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 742

TR
■
Aşınmış veya bozuk parçaları sadece üretici-
nin orijinal yedek parçaları ile değiştirin.
■
Bu işletme kılavuzunda aktarılmamış olan ba-
kım ve koruma çalışmalarının sizin tarafınız-
dan yerine getirilmesi yasaktır. Bunun için
yetkili bir servise başvurun. Aksine davranma
durumunda üreticinin garantisi geçersiz olur.
Burada sıralanan bakım ve koruma çalışmaları i-
çin zaman aralıklarını bakım planında bulabilirsi-
niz (bkz. Bölüm 10.8 "Bakım planı", sayfa 744).
Sadece izin verilen kesim gereçlerini kullanın
(bkz. Bölüm 2.8 "Onaylı kesim gereçleri", say-
fa 729)!
10.1 Koruma levhasının temizlenmesi
Koruma levhasını ayrıca kesim kafasını kesim
gereçleri ile birlikte her kullanımdan sonra yapı-
şan ot kalıntıları ve kirden kurtarmak için temizle-
yin. Yapışmış ot kalıntıları aşırı yüklenmeye ve
motorun, tahrik milinin ve kesme kafası şanzıma-
nının zarar görmesine yol açar.
1. Motoru kapatın.
2. Ot kalıntılarını ve kiri dikkatlice bir çubuk ve-
ya tornavida ya da fırça ile uzaklaştırın.
10.2 Hava filtresinin temizlenmesi/
değiştirilmesi (13)
DİKKAT!
Motor hasar tehlikesi
Motorun hava filtresi olma-
dan çalıştırılması ağır mo-
tor hasarlarına neden olur!
■
Cihazı asla hava filtresi
olmadan çalıştırmayın.
■
Hava filtresini düzenli o-
larak temizleyin.
■
Hasarlı bir hava filtresini
değiştirin.
1. Hava filtresinin demontajı:
■
Hava filtresi vidasını (13/1), hava filtresi
gövdesi (13/2) gevşeyene kadar sökün.
■
Hava filtresi gövdesini çıkarın.
■
Filtre süngerini (13/3) çerçeveden (13/4)
çekin.
742
2. Filtre süngerinin (13/3) temizlenmesi:
■
Filtre süngerini sıkın ve sonra sabunlu su
ile yıkayın. Benzin veya başka çözücü
kullanmayın!
■
Filtre süngerini, içinde su kalmayana ka-
dar iyice kurumaya bırakın. Nemli bir filtre
motorun zor hareket etmesine neden o-
lur.
■
Hava filtresi gövdesini bir temizlik bezi ile
iyice temizleyin.
3. Filtre süngerinin (13/3) değiştirilmesi:
■
Filtre süngeri artık elastikiyetini kaybet-
mişse veya dağılmaya başlamışsa değiş-
tirin.
4. Hava filtresinin montajı:
■
Filtre süngerini (13/3) çerçeveye (13/4)
takın.
■
Hava filtresi gövdesini (13/2) takın ve sı-
kıca tutun.
■
Hava filtresi vidasını (13/1) hava filtresi
gövdesi sıkıca oturana kadar sıkın.
10.3 Yakıt filtresinin kontrol edilmesi/
değiştirilmesi (14)
Keçemsi yakıt filtresi yakıt deposundadır ve çek-
me kafasına takılmıştır. Yakıt filtresi sertleşmiş,
kirlenmiş veya tıkanmış ise motora daha az ben-
zin akar. Bu durumda yakıt filtresinin değiştirilme-
si gereklidir.
Bu işlemin yetkili bir servis tarafından gerçekleşti-
rilmesi tavsiye edilir.
1. Cihazın hazırlanması:
■
Yakıt deposunun boşaltılması için: Moto-
ru kendiliğinden kapanana kadar çalıştı-
rın.
■
Cihazı düz sabit bir yere koyun. Yakıt de-
posunun (14/2) kapağı (14/1) yukarıya
bakmalıdır.
■
Yakıt deposuna pislik girmemesi için ya-
kıt deposu kapağını, yakıt deposunu ve
civarındaki parçaları silerek temizleyin.
2. Yakıt filtresinin kontrol edilmesi/değiştirilmesi:
■
Yakıt deposunun (14/2) kapağını (14/1)
açın. Kapağı yakıt deposu üzerinde asılı
bırakın.
■
Çekme kafasını (14/3) tel bir çengel ile
yakıt deposundan çekin.
■
Yakıt filtresini (14/4) kontrol edin. Keçe
sertleşmiş, kirlenmiş veya tıkanmış ise:
Yakıt filtresini çıkarın ve yeni bir yakıt filt-
resini çekme kafasına takın.
Bakım ve koruyucu bakım
132, 141