AL-KO solo 132 Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 163

Manutenção e conservação
10.3 Verificar/substituir o filtro de
combustível (14)
O filtro de combustível de feltro encontra-se no
depósito de combustível, encaixado na cabeça
de aspiração. Se o filtro de combustível endure-
cer, ficar sujo ou entupido, flui menos gasolina
para o motor. Neste caso, é necessário substituir
o filtro de combustível.
Este trabalho deve ser realizado por uma oficina
de assistência técnica autorizada.
1. Preparar o aparelho:
■
Para esvaziar o depósito de combustível:
Deixar o motor trabalhar até parar por si.
■
Coloca o aparelho sobre uma base plana
e estável. O tampão de fecho (14/1) do
depósito de combustível (14/2) tem de
estar virado para cima.
■
Limpar o tampão de fecho do depósito
de combustível, o depósito de combustí-
vel e os componentes do aparelho à vol-
ta para que não entre sujidade no depó-
sito de combustível.
2. Verificar/substituir o filtro de combustível
■
Desapertar o tampão de fecho (14/1) do
depósito de combustível (14/2). Deixar o
tampão de fecho pendurado no depósito
de combustível.
■
Com um gancho metálico extrair a cabe-
ça de aspiração (14/3) do depósito de
combustível.
■
Verificar o filtro de combustível (14/4). Se
o feltro endurecer, ficar sujo ou entupido:
Extrair o filtro de combustível e colocar
um novo filtro de combustível na cabeça
de aspiração.
3. Inserir a cabeça de aspiração no depósito de
combustível.
4. Preparar a mistura de gasolina/óleo e adicio-
nar ao aparelho (ver Capítulo 5.2 "Preparar a
mistura de gasolina/óleo e adicionar ao apa-
relho (08)", página 156).
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10.4 Ajustar os cabos Bowden (15)
AVISO!
Ferramentas de corte em
rotação!
As ferramentas de corte
em rotação podem causar
ferimentos graves.
■
Ajuste os cabos Bow-
den unicamente com o
motor desligado.
■
Apenas realize a verifi-
cação de funcionamen-
to com a motorroçadora
deitada.
Os cabos Bowden da motorroçadora foram ajus-
tados corretamente pelo fabricante. Se a posição
do punho "Bike" for fortemente alterada, o cabo
Bowden pode estender-se, causando a avaria da
função da alavanca de aceleração. Por conse-
guinte, a ferramenta de corte não para após o ar-
ranque do motor e o desengate do bloqueio de
meio-gás.
1. Rodar o parafuso de ajuste (15/1) para en-
curtar ou estender o cabo Bowden (15/2).
2. Ligar o motor e premir brevemente a alavan-
ca de aceleração, para o bloqueio de meio-
gás desengatar. (ver Capítulo 6.3.1 "Arran-
que do motor", página 157).
3. Verificar se a ferramenta de corte para. Caso
contrário: repetir o ajuste.
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