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Avviare E Arrestare Il Motore - Stihl FR 460 TC Notice D'emploi

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9 Avviare e arrestare il motore

due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi
JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB,
ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni di pari qualità, per poter garantire il rispetto
dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita
della macchina.
► Sincerarsi che il numero di ottani della benzina
sia almeno 90 RON e che la percentuale di
alcol della benzina non sia superiore al 10%
(per il Brasile: 27%).
► Sincerarsi che l'olio per motori a due tempi uti‐
lizzato sia conforme ai requisiti.
► Secondo la quantità desiderata di carburante,
calcolare la quantità di olio per motore a due
tempi e benzina nel rapporti di miscelazione
1:50. Esempi di miscelazione del carburante:
– 20 ml di olio per motore a due tempi, 1 l di
benzina
– 60 ml di olio per motore a due tempi, 3 l di
benzina
– 100 ml di olio per motore a due tempi, 5 l di
benzina
► Versare prima l'olio per motore a due tempi,
poi la benzina, in un recipiente adatto al car‐
burante.
► Miscelare il carburante.
8.2
Fare rifornimento al decespu‐
gliatore a motore
► Spegnere il motore.
► Posizionare il decespugliatore su una superfi‐
cie piana in modo che il tappo del serbatoio
del carburante sia rivolto verso l'alto.
► Pulire con un panno umido l'area attorno al
tappo del serbatoio del carburante.
► Ruotare il tappo del serbatoio del carburante
in senso antiorario fino a toglierlo completa‐
mente.
► Rimuovere il tappo del serbatoio del carbu‐
rante.
0458-770-7501-A
AVVISO
■ Per l'effetto della luce, dei raggi solari e delle
temperature estreme, i componenti del carbu‐
rante potrebbero separarsi più velocemente o
il carburante può invecchiare. Se viene rifor‐
nito carburante vecchio o con componenti
separati, il decespugliatore potrebbe danneg‐
giarsi.
► Miscelare il carburante.
► Non usare carburante che sia stato conser‐
vato per oltre 30 giorni (STIHL MotoMix:
5 anni).
► Rabboccare carburante in modo da evitare
versamenti e non riempire il serbatoio fino
all'orlo, ma lasciare un margine di almeno
15 mm.
► Riapplicare il tappo sul serbatoio del carbu‐
rante.
► Girare il tappo del serbatoio del carburante in
senso orario e stringerlo a mano.
Il serbatoio del carburante è chiuso.
9
Avviare e arrestare il
motore
9.1
Avviare il motore
► Selezionare la procedura di avviamento cor‐
retta.
► Posizionare il decespugliatore a motore su un
fondo piano, in modo che l'attrezzo di taglio
non tocchi il terreno né altri oggetti.
► Smontare la protezione per il trasporto.
A
1
2
► Premere almeno 5 volte la pompa carbu‐
rante manuale (1).
italiano
B
1
2
63

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