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NOTA:
Le batterie esauste sono soggette allo
smaltimento obbligatorio. La batteria
contiene metalli pesanti
tossici ed è
quindi soggetta al trattamento specia-
le dei ri¿ uti. Il vostro concessionario
ITALJET si occuperà dello smaltimento
delle batterie esauste.
SUGGERIMENTI
E
CONSIGLI
PER LA MANUTENZIONE DELLA
BATTERIA
Per garantire la massima durata di vita
alla batteria devono essere seguite le
seguenti istruzioni:
•
Il caricabatterie rimane inattivo sot-
to la temperatura di 0°C e sopra i
+60°C. Mettere in funzione il cari-
cabatterie preferibilmente ad una
temperatura ambiente.
•
Il caricabatterie è controllato da un
microcomputer dotato di molteplici
funzioni di controllo e monitoraggio.
•
Il caricabatterie interrompe auto-
maticamente il processo di carica
quando la batteria è completamen-
te carica.
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Questo signi¿ ca che le cosiddette auto
scariche* della batteria non vengono
compensate. La batteria non va così in
sovraccarico.
Tuttavia si raccomanda di tenere la
batteria in carica solo quando il veicolo
deve essere utilizzato nel prossimo futu-
ro (alcuni giorni).
AVVERTENZA:
•
In nessun caso lasciare la batteria
in carica per lunghi periodi inutiliz-
zo.
•
Conservare la batteria inutilizzata
carica (per esempio nei periodi in-
vernali) in luoghi asciutti.
•
Ricaricare ogni due mesi, anche se
non si utilizza la bicicletta.
•
Non lasciare mai la batteria com-
pletamente scarica per periodi su-
periori alle 24 ore.
AVVERTENZA:
L'inosservanza può portare allo scarico
completo della batteria.
Una batteria completamente scarica po-
trebbe non mantenere la ricarica.
Si consiglia di non scaricare mai comple-
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tamente la batteria al ¿ ne di aumentarne
la durata.
NOTA:
*auto-scaricamento
A causa dei processi chimici all'interno
dei comparti a tenuta stagna, la batteria
si auto scarica in funzione del periodo di
carica effettuato e delle condizioni am-
bientali (temperatura e umidità).
Questo si traduce in una percorrenza di
breve durata tramite propulsione a mo-
tore elettrico.
IT
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