Table des Matières
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2. Ouvrir le robinet d'essence et la ventilation
du réservoir.
3. Brancher la cosse de bougie d'allumage.
4. Placer le bouton d'arrêt moteur sur « I ».
5. Fermer le starter (choke) lors d'un démar-
rage à froid.
6. Régler le levier d'accélération sur le régime
moyen du moteur.
7. Avec le pouce de la main gauche, appuyer
sur le bouton de démarrage et le maintenir
enfoncé.
8. Tirer lentement le câble de démarreur
jusqu'au point de pression puis continuer à
tirer rapidement – le moteur se met à tour-
ner.
9. Laisser revenir lentement le câble de dé-
marreur.
10. Relâcher le bouton de démarrage.
11. Ouvrir à nouveau le starter.
12. Régler le levier d'accélération sur le régime
maximal pour la tonte.
Démarrer l'appareil (AS 701 SM)
1. Positionner l'appareil sur une surface
plane, non pas dans de l'herbe haute.
2. Ouvrir le robinet d'essence et la ventilation
du réservoir.
3. Brancher la cosse de bougie d'allumage.
4. Placer le bouton d'arrêt moteur sur « I ».
5. Au démarrage à froid, amener le levier
d'accélération en position « volet de dé-
marreur » (choke) ou en régime moyen.
6. Avec le pouce de la main gauche, appuyer
sur le bouton de démarrage et le maintenir
enfoncé.
7. Tirer lentement le câble de démarreur
jusqu'au point de pression puis continuer à
tirer rapidement – le moteur se met à tour-
ner.
8. Laisser revenir lentement le câble de dé-
marreur.
9. Relâcher le bouton de démarrage.
10. Régler le levier d'accélération sur le régime
maximal pour la tonte.
16
Embrayer la lame
1. Soulever le levier d'accouplement de la
lame.
2. Enfoncer le bouton d'encliquetage sur le
levier d'accouplement de la lame.
3. Pousser le levier d'accouplement de la
lame en direction du guidon, la lame dé-
marre.
Débrayer la lame pour rouler sur des
chemins:
1. Relâcher le levier d'accouplement de la
lame.
Interrupteur de pression d'huile
L'interrupteur de pression d'huile empêche que
le moteur subisse des dommages quand
l'appareil est utilisé sur des terrains en pente.
L'interrupteur de pression d'huile coupe le
moteur quand ce dernier risque d'être endom-
magé par un manque de pression d'huile. Cela
peut être le cas lorsque :
– le niveau d'huile est trop bas.
– l'appareil est trop incliné en raison de la
pente.
L'interrupteur de pression d'huile coupe le
moteur pour une déclivité qui dépend du type
de moteur, de la direction de la pente et du
niveau d'huile.
Pour redémarrer le moteur, pousser l'appareil
fonctionnant au ralenti jusqu'à un endroit
moins pentu. Dans tous les cas, vérifier le
niveau d'huile.
leer er Abs atz
Avance
Avance
En cas de danger, débrayer l'entraînement et
la lame.
Entraînement embrayé
1. Passer le rapport souhaité.
2. Appuyer le levier d'entraînement contre le
guidon - l'appareil avance.
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