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REMARQUE :
Consultez la F
. 2 et la F
IG
système, vous devez vous familiariser avec les
composants suivants.
Les nombres et les lettres de référence entre
parenthèses dans le texte se rapportent aux
repères des figures.
Les deux élévateurs (A et B) comprennent une pompe
Check-Mate (D), un cylindre (E), des commandes
pneumatiques intégrées (J), un capteur de tambour
vide (F), et un module de contrôle des fluides (K).
Seul l'élévateur A comprend le module d'affichage (G).
•
Capteur de tambour vide (F). Condition des signaux
de tambour vide. Consultez la F
•
Module d'affichage (G). Installé sur l'élévateur A
uniquement. Fournit les écrans de statut du mode
Fonctionnement, les écrans de configuration et les
touches de commande. Consultez la F
page 14.
•
Module de contrôle des fluides (K). Consultez la
F
. 7, page 13.
IG
•
Commandes pneumatiques intégrées (J).
Consultez la F
. 4.
IG
•
Électrovanne du moteur pneumatique (AD).
L'électrovanne est activée lorsque l'élévateur
sélectionné l'est également et qu'il est en mode
Fonctionnement, en mode Recirculation ou en
mode Amorçage. L'électrovanne est désactivée
lorsque le système est arrêté ou en mode
Décompression ou lorsque l'élévateur est en mode
Prêt inactif. La DEL de l'électrovanne s'allume
lorsque cette dernière est activée.
•
Vanne de décompression/recirculation du fluide. Le
système n'est plus sous pression lorsque le mode
Décompression est actif. Fait circuler le fluide
lorsque le mode Recirculation est actif.
Pour que le système ne soit plus sous pression,
appuyez sur la touche Décompression
module d'affichage et sélectionnez
système vous demande de confirmer la
décompression du système. Exécutez la Procédure
de décompression, page 29. Couper l'électricité ou
débrancher le système ne permettra pas de relâcher
la pression.
3A0649PN Instructions - Pièces
. 3. Avant d'installer le
IG
. 11, page 20.
IG
. 8,
IG
du
lorsque le
Commandes pneumatiques
intégrées
Modèles D60, D200 et D200s
Les commandes pneumatiques intégrées comprennent :
•
Une vanne coulissante d'air principale (BA) :
laisse passer et coupe l'air envoyé au système.
Lorsqu'elle est fermée, la vanne relâche la pression
en aval.
•
Un régulateur d'air pour l'élévateur (BB) :
contrôle la pression de montée, de descente et de
purge de l'élévateur.
•
Une vanne de commande de l'élévateur (BC) :
contrôle le sens de l'élévateur.
•
Un orifice d'échappement avec un silencieux (BD)
•
Un régulateur du moteur pneumatique (BE) :
contrôle la pression d'air vers le moteur.
•
Une vanne coulissante du moteur pneumatique
(BF) : laisse passer et coupe l'air envoyé au moteur
pneumatique. Lorsqu'elle est fermée, la vanne
relâche l'air emprisonné entre cette dernière et le
moteur pneumatique. Poussez la vanne pour
couper l'air. L'électrovanne d'air (AD), la vanne du
moteur pneumatique (BF) et la vanne coulissante
d'air principale (BA) doivent être ouvertes pour que
l'air puisse circuler.
•
Un bouton de purge (BG) : laisse passer et coupe
l'air qui pousse le cylindre hors d'un tambour vide.
BG
BA
F
. 4 : Commandes pneumatiques intégrées
IG
Identification des composants
BF
BE
BD
BC
BB
ti10438a
11
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