Sommaire et mesures générales de sécurité
Fig. 0/1 : Courbe en haut S1 - mode plein / Courbe en bas S2 - mode demi-past
M = Couple, n = Vitesse
XIV
Exemple
S1
S2
Il est à présent possible de déterminer la vitesse maximale en
mode plein pas ou demi-pas en fonction du couple défini à
partir de la courbe caractéristique (sur l'exemple, env. 1100
tours/min en mode demi-pas).
Détermination de la fréquence marche/arrêt
Il est intéressant de régler la fréquence marche-arrêt aussi
haut que possible car des résonances peuvent apparaître
dans les faibles plages de fréquences et entraîner des pertes
de pas.
On augmente la fréquence marche-arrêt jusqu'à ce que la
transmission perde des pas au démarrage. Ensuite, on réduit
à nouveau la fréquence marche-arrêt de 20 % pour s'assurer
qu'il n'y aura pas de perte de pas pendant l'accélération. On
peut choisir une valeur de démarrage de 400 Hz pour de peti
tes transmissions et d'env. 200 Hz pour de grandes transmis
sions.
Festo SCE-ST-48-6-P01-FR fr 1507d Français