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Remplacement de l'huile et du filtre
à huile
chgy
1. Bouchon de vidange d'huile
2. Filtre à huile
L'huile moteur et le filtre doivent être
remplacés conformément au programme
d'entretien périodique.
Avertissement
Un contact prolongé ou répété avec l'huile
moteur peut causer un dessèchement de la
peau, des irritations et des dermatites. En
outre, l'huile moteur usée contient des
contaminants nocifs qui peuvent causer le
cancer de la peau. Portez toujours des
vêtements protecteurs et évitez tout
contact de la peau avec l'huile moteur.
Laissez bien réchauffer le moteur puis
arrêtez-le et calez la moto en position
verticale sur une surface plane et horizontale.
Placez un bac de vidange d'huile sous le
moteur.
Déposez le bouchon de vidange d'huile.
Entretien et réglage
L'huile peut être très chaude. Evitez le
contact de l'huile chaude en portant des
vêtements, gants et lunettes de protection.
Le contact de la peau avec l'huile chaude
2
peut causer des brûlures.
Dévissez et déposez le filtre à huile à l'aide de
l'outil
Débarrassez-vous du filtre usagé d'une
manière respectant l'environnement.
Enduisez d'un peu d'huile moteur propre
l'anneau d'étanchéité du nouveau filtre à
huile. Posez le filtre à huile et serrez-le à
1
10 Nm.
Une fois toute l'huile vidangée, placer une
rondelle d'étanchéité neuve sur le bouchon
de vidange. Posez le bouchon et serrez-le à
25 Nm.
Faites l'appoint d'huile moteur de moto semi
ou totalement synthétique 10W/40 ou
10W/50
API SH (ou supérieures) et JASO MA, telle
que l'huile moteur Castrol Power 1 Racing 4T
10W-40 (entièrement synthétique), vendue
sous le nom de Castrol Power RS Racing 4T
10W-40
certaines pays.
Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner au ralenti au moins 30 secondes.
Avertissement
spécial
Triumph
T3880313.
qui
satisfait
aux
spécifications
(entièrement
synthétique)
dans
101
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