Husqvarna 326 E Manuel D'atelier page 39

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Le rôle de l'embrayage centrifuge est de transmettre la puissance entre le moteur et l'arbre d'entraînement
de l'équipement de coupe. Comme son nom l'indique, il travaille selon le principe de la force centrifuge.
Ceci signifi e que les masselottes d'embrayage sont projetées contre le tambour d'embrayage lorsque le
moteur atteint un certain régime. Quand la friction contre le tambour est suffi samment élevée, le tambour et
l'arbre d'entraînement tournent à la même vitesse que le moteur.
Un certain glissement se produit entre l'embrayage et le tambour d'embrayage en cas d'accélération et en
cas de blocage de l'équipement de coupe Les variations de charges anormales sur le vilebrequin sont ainsi
évitées.
Le régime d'embrayage a été soigneusement étudié afi n que le moteur puisse tourner au ralenti sans que
l'arbre d'entraînement de l'équipement de coupe ne tourne.
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Embrayage centrifuge
Démontage
Modèle 326
Démonter l'embrayage en suivant les in-
structions du chap. "Système électrique".
Modèle 326
502 50 64-01
Ouvrir l'embrayage et inspecter les dif-
férents éléments afi n de détecter toute
trace d'usure ou tout dommage.
Démontage
L'embrayage centrifuge est vissé solide-
ment sur le rotor volant magnétique.
Suivre les instructions détaillées du chap.
"Système électrique" pour le démontage
de l'embrayage.
Modèle 327
502 50 18-01
Ouvrir l'embrayage.
Inspecter les diff érents éléments afi n de
détecter toute trace d'usure ou tout dom-
mage.
Contrôler tout particulièrement les extré-
mités du ressort qui peuvent présenter
des signes d'usure mais aussi des fi ssu-
res au niveau du matériau.
Montage
Raccorder les masselottes d'embrayage
au ressort.
REMARQUE!
Les deux masselottes d'embrayage
doivent être remplacées même si une
seule présente des signes importants
d'usure. Ceci permet d'éviter des
vibrations du moteur dues à un
déséquilibre de l'embrayage.
Visser solidement l'embrayage sur le rotor
volant magnétique. Ne pas oublier les
rondelles (A).
Noter les fentes de la rondelle située le
plus près du rotor volant magnétique.
Elles s'adaptent aux chevilles correspond-
antes sur le rotor volant magnétique.