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Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
SAE 5W−30
Température extérieure
Pour plus d'informations, prenez contact avec
votre concessionnaire Toyota.
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Contenance totale, L (qt., Imp. qt.):
Avec boîte de vitesses mécanique
Moteur (2TR−FE) 2,7 L, 4 cylindres
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
Avec boîte de vitesses automatique
Moteur (2TR−FE) 2,7 L, 4 cylindres
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
Type de liquide de refroidissement:
Du liquide de
refroidissement
Super Long Life Coolant" (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota)
a été utilisé pour votre Toyota. Pour éviter
tout
problème
technique,
uniquement du "Toyota Super Long Life
Coolant" (liquide de refroidissement super
longue durée Toyota) ou un liquide de
refroidissement longue durée fabriqué selon
la
technologie
hybride
organiques, exempt de silicate, d'amine, de
nitrite et de borate. (Les liquides de
refroidissement longue durée fabriqués
selon la technologie hybride des acides
organiques sont une combinaison d'acides
organiques
et
d'une faible teneur en
phosphates.)
N'utilisez pas de l'eau pure.
Pour plus d'informations, prenez contact
avec votre concessionnaire Toyota.
BATTERIE
8,7
(9,1, 7,6)
Tension en circuit ouvert
12,6—12,8 V
9,7 (10,3, 8,5)
12,2—12,4 V
11,8—12,0 V
∗
: Le tension est vérifiée 20 minutes après
8,6
(9,1, 7,6)
la coupure du contact avec tous les feux
éteints.
9,6 (10,1, 8,5)
Intensité de charge:
5 A max.
"Toyota
EMBRAYAGE
Garde de la pédale, mm (in.):
5—15 (0,2—0,6)
utilisez
Type de liquide:
SAE J1703 ou FMVSS N_116 DOT 3
des
acides
∗
à 20°C (68°F):
Pleine charge
Demi−charge
Déchargé
427
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