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Terminologie relative aux pneus
Parties exposées
Talon
Séparation du talon
Pneu à carcasse diagonale
Carcasse
Arrachement
Câblé
Séparation de câblés
Fissuration
CT
Pneu renforcé
parties de la jante qui ne sont pas couvertes par le pneu gonflé
partie d'un pneu faite de fils d'acier enrobés ou renforcés à l'aide de nappes
et dont la forme est conçue pour s'adapter à la jante
séparation entre les pièces constitutives du talon
pneu dans lequel les nappes qui s'étendent jusqu'aux talons sont orientées
de façon à former des angles alternés sensiblement inférieurs à 90 degrés
par rapport à la ligne médiane de la bande de roulement
structure du pneu, à l'exception de la gomme de la bande de roulement et
des flancs, qui, lorsque le pneu est gonflé, supporte la charge
rupture et perte de tronçons de la bande de roulement des flancs du pneu
brins qui forment les nappes du pneu
lorsque les câblés se détachent des pièces constitutives caoutchoutées
adjacentes
toute séparation dans la bande de roulement, les flancs ou le calandrage
intérieur du pneu s'étendant jusqu'au câblé
pneu doté d'un système de jante et de pneu à rebords inversés, conçu pour
être monté sur une jante de façon à ce que les rebords de la jante, orientés
radialement vers l'intérieur, soient enfermés dans la cavité du pneu
pneu conçu pour des charges élevées et pour des pressions de gonflage
supérieures à celles d'un pneu standard
Signification
303
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