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ATTENTION
Ne dépassez pas 72 km/h (45 mph) ou
D
la limite de vitesse de remorquage
indiquée, quelle que soit la plus
faible. Etant donné que l'instabilité
(cahotement) de l'attelage du véhicule
tracteur−caravane/remorque s'accroît
généralement avec la vitesse, le fait
de dépasser 72 km/h (45 mph) peut
causer
la
perte
de
véhicule.
D
Ralentissez et rétrogradez avant de
descendre une forte déclivité ou une
longue
route
de
montagne.
rétrogradez pas brusquement.
D
Evitez d'appuyer trop fréquemment ou
trop longtemps sur la pédale de frein.
Les freins chaufferaient et l'efficacité
du freinage s'en trouverait réduite.
Comment économiser le
carburant et augmenter la
longévité du véhicule
Pour économiser davantage de carburant,
rien de plus simple—conduisez doucement.
La
longévité
également accrue. Vous trouverez ci−dessous
quelques conseils pratiques pour économiser
de
l'argent
réparations:
Maintenez toujours les pneus gonflés à
D
la bonne pression. Une pression de
gonflage insuffisante use les pneus et
augmente la consommation de carburant.
contrôle
du
Pour les instructions, reportez−vous à la
page 394 de la section 7−2.
D
Ne transportez pas de charges inutiles.
Un poids excessif sollicite inutilement le
Ne
moteur et en augmente la consommation
de carburant.
D
Evitez de faire chauffer le moteur trop
longtemps
prendre la route dès que le moteur tourne
régulièrement, mais avec ménagement.
Gardez toutefois à l'esprit qu'en hiver le
temps d'attente est plus long.
D
Placer le levier de sélection sur "D"
lorsque le freinage moteur n'est pas
nécessaire.
du
véhicule
s'en trouvera
sur
le
carburant
et
les
au
ralenti.
Vous
pouvez
Boîte
de
vitesses
automatique
vitesses—Conduire avec le levier de
sélection sur "4" réduit l'économie de
carburant. (Pour plus de détails, voir
"Boîte de vitesses automatique (à 5
vitesses)" à la page 171 de la section
1−7.)
Boîte
de
vitesses
automatique
vitesses—Conduire avec le levier de
sélection sur "3" réduit l'économie de
carburant. (Pour plus de détails, voir
"Boîte de vitesses automatique (à 4
vitesses)" à la page 175 de la section
1−7.)
Accélérez
lentement
D
progressivement. Evitez les démarrages
en trombe. Passez le rapport supérieur
dès que possible.
Evitez de laisser tourner le moteur au
D
ralenti trop longtemps. Il est préférable
d'arrêter le moteur lors d'une longue
attente hors de la circulation.
Evitez tout sous−régime ou surrégime.
D
Engagez le rapport adapté au parcours
effectué.
D
Essayez
de
maintenir
constante. Les accélérations et arrêts
répétés (conduite en ville) gaspillent le
carburant.
5
4
et
une
vitesse
333
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