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Terminologie relative aux pneus
Diamètre extérieur
Largeur hors tout
Pneu pour véhicule de tourisme
Nappe
Décollement entre nappes
Pneumatique
Pneu à carcasse radiale
Pneu renforcé
Largeur de section
Flanc
Séparation des flancs
diamètre hors tout d'un pneu neuf gonflé
distance linéaire entre les extérieurs des flancs d'un pneu gonflé, y compris
les reliefs dus aux étiquettes, décorations, bandes protectrices ou nervures
pneu destiné à une utilisation sur des véhicules de tourisme, des véhicules
de tourisme à usages multiples et des camions dont le poids nominal brut
(GVWR) est inférieur ou égal à 10000 lb.
couche de câblés dans une gaine de caoutchouc, disposés parallèlement
rupture du composé de caoutchouc entre les nappes adjacentes d'un pneu
dispositif mécanique fait de caoutchouc, de produits chimiques, de fibres,
de métal et autres matériaux qui, montés sur une roue d'automobile, génère
la traction et contient le gaz ou le liquide soutenant la charge
pneu dont les nappes qui s'étendent jusqu'aux talons sont orientées de façon
à former un angle sensiblement égal à 90 degrés par rapport à la ligne
médiane de la bande de roulement
pneu conçu pour des charges élevées et pour des pressions de gonflage
supérieures à celles d'un pneu standard
distance linéaire entre les extérieurs des flancs d'un pneu gonflé, sans prise
en compte des reliefs dus aux étiquettes, décorations ou bandes protectrices
partie du pneu située entre la bande de roulement et le talon
lorsque le composé de caoutchouc se détache du câblé dans le flanc
Signification
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