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SERVOFREIN (avec dispositif de contrôle
de la stabilité du véhicule)
Le servofrein utilise du liquide de frein mis
sous pression à l'aide de la pompe pour
assister les freins. Si le servofrein tombe en
panne en route, le témoin du système de
freinage s'allume et le signal sonore retentit
en continu. Dans ce cas, les freins ne
fonctionnent peut−être pas correctement. S'ils
ne fonctionnent pas correctement, enfoncez
fermement la pédale de frein. Si le témoin du
système de freinage s'allume, arrêtez−vous
immédiatement
et
contactez
concessionnaire Toyota.
Le témoin du système de freinage peut rester
allumé pendant 60 secondes environ une fois
le contacteur de moteur tourné sur "ON". Le
fonctionnement est normal si le témoin
s'éteint au bout de quelque temps.
Si vous appuyez sur la pédale de frein à
plusieurs reprises, le témoin du système de
freinage s'allume et l'alarme se déclenche. Il
est normal que le témoin s'éteigne et que le
signal sonore s'arrête de retentir après
quelques secondes.
Au démarrage du moteur ou après avoir
actionné la pédale de frein de manière
répétée, il est possible de percevoir un bruit
caractéristique dans le compartiment moteur.
Il s'agit du bruit de la pompe du système de
freins et non pas d'une anomalie.
ATTENTION
Evitez de pomper sur la pédale de
D
frein si le moteur cale. Chaque fois
que vous appuyez sur la pédale, vous
utilisez votre réserve de pression de
liquide de frein.
D
Quand l'assistance ne fonctionne plus,
les
freins
peuvent
actionnés.
Vous
appuyer très fort sur la pédale, bien
plus que d'habitude. La distance de
votre
freinage augmentera sensiblement.
CIRCUIT DE FREINAGE ANTI−BLOCAGE
(avec témoin "ABS")
Le système de freinage antiblocage est
conçu pour éviter le blocage des roues
lors d'un freinage brusque ou lors d'un
freinage sur des surfaces glissantes. Il
permet de conserver la stabilité et la
maîtrise directionnelle du véhicule dans ce
type de situation.
toujours
être
Utilisation efficace de la pédale de frein
devrez
toutefois
ABS: Lorsque le système de freinage
antiblocage est en action, le conducteur
perçoit
d'à−coups dans la pédale de frein ainsi
qu'un léger bruit. Dans un tel cas, pour
bénéficier
freinage antiblocage, maintenez la pédale
de frein fermement enfoncée. Ne pompez
pas sur la pédale de frein lors d'un
freinage d'urgence. Les performances du
freinage s'en trouveraient diminuées.
Le système de freinage antiblocage intervient
lorsque la vitesse du véhicule a dépassé
environ 10 km/h (6 mph). Il cesse d'intervenir
lorsque la vitesse du véhicule est inférieure
à environ 5 km/h (3 mph).
des
remontées
sous
forme
pleinement
du
système
de
287
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