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3. Installation
Alimentation interne en air
de pilotage
Alimentation externe en air
de pilotage
3−12
Si la pression de service est située dans la plage de la pres
sion de pilotage nécessaire pour les distributeurs (voir an
nexe A, Tab. A/5 et Fig. A/1), le pilotage des bobines de
distributeurs peut se faire avec de l'air de pilotage repiqué
interne. Pour ce faire, l'air de pilotage est repiqué à partir
du canal d'alimentation 1.
Nota
L'air de pilotage interne est repiqué également de ma
·
nière centralisée à partir du raccord d'alimentation 1
lorsque le terminal de distributeurs VTSA... comporte
plusieurs zones de pression.
Si la pression de service est située en dehors de la plage de
la pression de pilotage nécessaire pour les distributeurs
(voir annexe A, Tab. A/5 et Fig. A/1), le pilotage doit se faire
avec de l'air de pilotage externe. L'alimentation en air de
pilotage doit se faire via le raccord de pilotage 14.
Nota
L'alimentation en air de pilotage externe a lieu de ma
·
nière centralisée via le raccord de pilotage 14 sur la pla
que d'extrémité droite. Ceci est aussi valable même lors
que le terminal de distributeurs fonctionne avec plu
sieurs zones de pression (voir Fig. 3/3).
Réglez la pression de pilotage conformément aux indica
·
tions figurant dans l'annexe A, Tab. A/5 ou les diagram
mes Fig. A/1.
Vérifier les variantes de pilotage pour lesquelles votre termi
nal de distributeurs est conçu (voir chapitre 1.1.2, paragra
phe « Pilotage (alimentation en air de pilotage »).
Festo P.BE−VTSA−44−FR fr 0811d
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