Contrôle Du Système De Sécurité; Réglage De La Vitesse Des Cylindres - Toro Greensmaster 3250-D Manuel De L'utilisateur

2. Tournez la clé de contact en position A
pour couper le moteur. Enlevez la clé du
commutateur pour éviter tout démarrage
accidentel.
3. Fermez les robinets de carburant avant de
remiser la machine.
Contrôle du système de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
risque de se mettre en marche inopinément et
de causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Le rôle du système de sécurité est d'empêcher le
fonctionnement de la machine s'il met en danger
l'utilisateur ou la machine.
Le système de sécurité empêche le démarrage du
moteur, sauf si :
•
La pédale de déplacement est en position neutre.
•
Le sélecteur de fonction est au point mort.
Le système de sécurité empêche la machine de se
déplacer, sauf si :
•
Le frein de stationnement est desserré.
•
Le siège est occupé.
•
Le sélecteur de fonction est à la position T
ou T .
RANSPORT
Le système de sécurité empêche les cylindres de
tourner si le sélecteur de fonction n'est pas à la
position T .
ONTE
Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour
vérifier que le système de sécurité fonctionne
correctement.
1. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
POINT MORT
stationnement. Essayez d'enfoncer la pédale de
déplacement. Elle ne doit pas s'enfoncer, ce qui
signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de
mauvais fonctionnement.
2. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale
de déplacement à la position
RRÊT
ONTE
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
et le
NEUTRE
sélecteur de fonction au
le frein de stationnement. Placez le sélecteur
de fonction en position Tonte ou Transport
et essayez de mettre le moteur en marche.
Le démarreur ne doit pas fonctionner, ce qui
signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de
mauvais fonctionnement.
3. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
stationnement. Mettez le moteur en marche
et placez le sélecteur de fonction à la position
Tonte ou Transport. Le moteur doit s'arrêter,
ce qui signifie que le système de sécurité
fonctionne correctement. Corrigez le problème
en cas de mauvais fonctionnement.
4. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
stationnement. Démarrez le moteur. Desserrez
le frein de stationnement, placez le sélecteur de
fonction à la position Tonte et soulevez-vous
du siège. Le moteur doit s'arrêter, ce qui
signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de
mauvais fonctionnement.
5. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
stationnement. Démarrez le moteur. Déplacez
le levier multifonction vers l'avant pour abaisser
les plateaux de coupe. Les plateaux de coupe
ne doivent pas s'abaisser ni se mettre à tourner.
S'ils tournent, cela signifie que le système de
sécurité est défectueux. Corrigez le problème.
Réglage de la vitesse des
cylindres
Pour obtenir systématiquement de bons résultats
et un aspect uniforme, il est important de régler
correctement la vitesse des cylindres (la commande
se trouve sur le bloc collecteur sous le siège).
Réglez la vitesse des cylindres comme suit :
1. Réglez les plateaux de coupe à la hauteur de
coupe voulue.
2. Choisissez la vitesse de déplacement la mieux
adaptée aux conditions de travail.
3. Déterminez le réglage de vitesse correct des
cylindres en vous aidant du graphique approprié
(voir Figure 28) pour les plateaux de coupe à
5, 8, 11 ou 14 lames.
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, et serrez
POINT MORT
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
POINT MORT
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
POINT MORT
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
POINT MORT