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Procédures de remontage (suite)
Remontage de l'actionneur sur le support
Le corps de la vanne étant monté sur le support, déterminer
l'action souhaitée et procéder comme suit :
A. S'assurer que l'arrêt (92) est en place dans l'actionneur.
B. Replacer l'actionneur sur le support dans le trou approprié
pour l'action souhaitée et s'assurer que le roulement
d'extrémité de la tige (94) est chevauché par le levier (33)
(ou les leviers si une commande manuelle est fournie).
C. Remplacer les rondelles de blocage (76) et les écrous
hexagonaux (75) et les serrer fermement.
D. Faire pivoter l'ailette en position fermée, en vous assurant
qu'elle fonctionne dans la zone indiquée sur la figure 11.
ATTENTION
Pour que la vanne fonctionne correctement et assure
une fermeture étanche pour les vannes revêtues, l'ailette
doit fonctionner dans la zone indiquée à la figure 11.
E. En fonction de l'action de la vanne (fermeture sous l'action
de l'air ou ouverture sous l'action de l'air), passer à la section
suivante appropriée.
Ouverture sous l'action de l'air
A. L'ailette étant en position fermée, aligner le trou du
roulement d'extrémité de la tige (94) avec le trou du levier
(33) en tournant le roulement d'extrémité de la tige dans le
bon sens.
B. Installer l'axe de pivotement (12) et les bagues de serrage (11).
Remarque : Sur les unités équipées d'une commande manuelle,
des entretoises (10) doivent également être installées de part et
d'autre du roulement d'extrémité de la tige.
C. S'assurer que le levier (33), le roulement d'extrémité de la
tige et l'arbre de l'actionneur sont alignés verticalement et
serrer la vis d'assemblage (34).
Remarque : Sur les vannes équipées d'une commande
manuelle, s'assurer que les deux leviers sont aussi proches
que possible et alignés verticalement avec le roulement
d'extrémité de la tige et la tige de l'actionneur, puis serrer les
vis d'assemblage (34).
D. Serrer l'écrou hexagonal (93) contre la tige de l'actionneur (77).
E. Remplacer le cache avant (13).
F. Faire tourner le bras indicateur (9) pour indiquer la position
fermée sur la vanne et le fixer en place en serrant la vis de
serrage (32) et l'écrou (70).
G. Si la vanne est équipé d'une commande manuelle, passer à
la section Montage de la commande manuelle sur le support.
H. Remplacez le cache inférieur (19), les caches latéraux (56) et
le cache de base (28).
20 | GE Oil & Gas
Fermeture sous l'action de l'air
A. S'assurer que l'ailette fonctionne dans la zone de travail
indiquée à la figure 11 et placer l'ailette en position fermée .
B. Fixer une conduite d'alimentation en air temporaire à
l'actionneur et appliquer une pression d'air de 20 psi,
en vous assurant que lorsque le roulement d'extrémité de la
tige (94) se déploie, il est chevauché par le levier (33) (ou
les leviers si une commande manuelle est fournie).
C. Aligner le trou du roulement d'extrémité de la tige (94) avec
le trou du levier (33) en tournant le roulement d'extrémité de
la tige dans le bon sens.
D. Installer l'axe de pivotement (12) et les bagues de serrage (11)
Remarque : Si la vanne est équipée d'une commande
manuelle, des entretoises (10) doivent être installées de
chaque côté du roulement d'extrémité de la tige (94).
E. Serrer l'écrou hexagonal (93) contre la tige de l'actionneur (77).
F. S'assurer que le levier (33) est aligné verticalement avec le
roulement d'extrémité de la tige et l'ensemble de la tige et
serrer la vis d'assemblage du levier (34).
Remarque : Sur les vannes équipées d'une commande
manuelle, s'assurer que les deux leviers sont aussi proches
que possible et en alignement vertical avec le roulement
d'extrémité de la tige et la tige de l'actionneur, puis serrer les
vis d'assemblage (34).
G. Réduire la pression de l'air et retirer la conduite d'air
temporaire.
H. Remplacer le cache avant (13).
I. Faire tourner le bras indicateur (9) pour indiquer la position
ouverte et le fixer en place en serrant la vis de blocage (32)
et l'écrou (70).
J. Si la vanne est équipée d'une commande manuelle, passer
au montage de la commande manuelle au support.
K. Remplacer le cache inférieur (19), le cache latéral (56) et le
cache de base (28).
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