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1. Dispositif de réglage de tige de frein
Réglage de la courroie de PdF
Retendez la courroie de PdF (Fig. 49) après les 10
premières heures de fonctionnement, puis contrôlez
l'état et la tension de la courroie toutes les 100 heures.
Remplacez la courroie toutes les 1500 heures de
fonctionnement.
1.
Retirez les (2) vis de fixation du couvercle de
courroie sur la plaque adaptatrice, ainsi que la vis de
fixation du couvercle de courroie sur la languette
d'ancrage du ressort. Déposez le couvercle.
1. Couvercle de courroie
2. Plaque adaptatrice
2.
Desserrez les (3) vis à collerette et écrous à
collerette de fixation de la plaque adaptatrice au
disque d'embrayage.
3.
Insérez l'extrémité d'une clé dynamométrique de
1
⁄
" et de 51 cm de long dans l'orifice carré du
2
disque d'embrayage. Tout en gardant le manche de
la clé parallèle au sol, tirez la clé vers le haut pour
appliquer un couple de serrage de 244 Nm à la
courroie.
1
Figure 48
1
Figure 49
4.
Serrez les vis et les écrous à collerette.
5.
Reposez le couvercle de courroie à l'aide des vis
retirées précédemment.
1. Courroie de PdF
2. Plaque adaptatrice
3. Trou carré
Réglage de l'embrayage
L'embrayage de la PdF est réglable de sorte à garantir
l'engagement et le freinage des lames. Contrôlez le
réglage de l'embrayage après les 10 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 200 heures.
1.
Pour régler l'embrayage, serrez ou desserrez les
2
contre-écrous sur les goujons à collerette.
2.
Vérifiez le réglage en introduisant une jauge
d'épaisseur dans les fentes à côté des goujons.
1. Embrayage
2. Goujons à collerette
32
1
Figure 50
Figure 51
3
2
1
2
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