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IWC Schaffhausen SPITFIRE 3879 Mode D'emploi page 47

Montre d'aviateur chronographe

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  • FRANÇAIS, page 19
A POSIÇÃO PAR A DAR CORDA
Na posição para dar corda (0), também pode dar corda manualmente ao movimento automático. Para
pôr a funcionar o movimento, basta rodar a coroa algumas voltas. No entanto, recomendamos rodar
a coroa cerca de 20 voltas. Pois, assim, garante-se a máxima precisão da marcha.
O ACERTO DA DATA E DO DIA DA SEMANA
Se um mês tiver menos de 31 dias, a data terá de ser acertada manualmente para o primeiro dia do
mês seguinte. Para isso, solte e puxe a coroa de rosca, deixando-a na posição 1. Rodando-a para
a direita, pode agora mudar a data, e rodando-a para a esquerda, pode mudar o dia da semana
(comutação rápida). No período entre as 20 e as 2 horas, não deve proceder a nenhum acerto
rápido, pois, neste espaço de tempo, a data continua a ser automaticamente comutada pelo
movimento e o mecanismo de ligação poderia ser danificado.
RELÓGIO AVIADOR CRONÓGR AFO SPITFIRE
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O ACERTO DO TEMPO
Puxe a coroa para a posição 2. Desta maneira, faz parar o movimento. Para proceder a um acerto
com uma precisão de segundos, é preferível fazer parar o movimento nos 60 durante a passagem
do ponteiro dos segundos. Mova agora o ponteiro dos minutos alguns traços para além do tempo a
acertar. Posicione a seguir o ponteiro dos minutos movendo-o ligeiramente para trás, de forma a ficar
exatamente no traço dos minutos a acertar. Este procedimento garante que, no momento em que
iniciar o movimento, o ponteiro dos minutos continua a mover-se sem causar um atraso. Para fazer
arrancar o ponteiro dos segundos, empurre a coroa para dentro, novamente para a posição 0. Ao
acertar o tempo, preste atenção à comutação da data, que se faz sempre à meia-noite (24 horas). Se
esta se realizar já ao meio-dia (12 horas), terá de fazer avançar os ponteiros 12 horas.
Importante: Nas posições 0, 1 e 2, o relógio mantém-se resistente à água, mas a coroa tem sempre
de voltar a ser enroscada, para que o relógio possa ser usado normalmente (posição X) para garantir
a estabilidade da junta e proteger o mecanismo de corda.
RELÓGIO AVIADOR CRONÓGR AFO SPITFIRE
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