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5
Mise en service
Tachymètre à distance numérique
5.7.2
Montage et réglage du tachymètre à distance numérique
42
Notice d'exploitation – Variateurs VARIBLOC
L'illustration suivante présente le schéma de branchement du tachymètre à distance
numérique sur la sortie d'impulsions du contrôleur de vitesse :
[1]
Contrôleur de vitesse type KFU8-UFC-Ex1.D (Pepperl + Fuchs)
[2]
Tachymètre à distance numérique type HDA 4110-50 (Dr. Horn)
1. Raccorder l'appareil selon le schéma de branchement.
2. Réaliser le pontage :
ð entre les bornes 3 et 5
ð entre les bornes 8 et 9 en cas d'alimentation auxiliaire 230 V
ATTENTION
Endommagement du tachymètre à distance suite à l'affectation incorrecte des
bornes 7 à 10 en cas d'alimentation auxiliaire de 115 V
Endommagement du tachymètre à distance
•
En cas d'alimentation auxiliaire de 115 V
7 à 10 conformément à la documentation du fabricant !
3. Déterminer le temps de mesure (voir ci-après) :
ð Calcul à l'aide de la formule (voir "Déterminer le temps de mesure").
ð Données
selon
®
VARIBLOC
" (→ 2 43).
4. Régler la sensibilité d'entrée : tourner le potentiomètre "Sensibilité d'entrée" vers la
droite jusqu'à ce que le voyant de contrôle des impulsions s'allume.
®
et accessoires en exécution pour atmosphères explosibles
BN 1+
Ex
BU 2-
1
2
3
+
-
-
+
-
+
+
7
8
10
11
12 13 14 16 17 18
19 20 23 24
230 V~
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
AC
les
indications
du
tableau
1
DC 20-90 V
AC 48-253 V
-
2
12672882699
AC
.
AC
, modifier l'affectation des bornes
"Données
de
référence
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