Publicité
Conduite de votre véhicule
OMQ4050265L
Le moteur démarre et le témoin
AUTO STOP vert (
d'instruments s'éteint.
Le moteur redémarre également
automatiquement sans interven -
tion du conducteur dans les cas
suivants :
• La pression de vide des freins est
faible.
• Le moteur a été arrêté pendant
environ 5 minutes.
• La climatisation est en marche
avec la vitesse du ventilateur
réglée à la position la plus élevée.
• Le dégivreur avant est en marche.
• La batterie est faible.
• Les performances de refroidisse-
ment et de chauffage du système
de climatisation ne sont pas satis-
faisantes.
• Le véhicule est mis en position P
(stationnement) avec le maintien
automatique (Auto Hold) activé.
• La porte est ouverte ou la cein-
ture de sécurité est détachée
) sur le groupe
Système arrêt et départ au ralenti (ISG)
avec le maintien automatique
(Auto Hold) activé.
• L'interrupteur d'EPB est enfoncé
alors que la fonction Auto Hold est
activée.
Conditions de fonctionnement
L'ISG fonctionne dans les conditions
suivantes :
• La ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
• La porte du conducteur et le capot
sont fermés.
• La pression de vide des freins est
correcte.
• Le capteur de la batterie est acti-
vée et la batterie n'est pas suffi-
samment chargée.
• La température extérieure n'est
pas trop basse ni trop haute.
• Le véhicule roule à une vitesse
constante et s'arrête.
• Les conditions de climatisation
sont satisfaisantes.
• Le véhicule est suffisamment
réchauffé.
• La pente est progressive.
• Le volant est tourné sur moins de
180 degrés, puis le véhicule
s'arrête.
Remarque
• Si le système ISG ne remplit pas
les conditions de fonctionnement,
il est désactivé. Le témoin sur le
commutateur ISG OFF s'allume et
un message « Auto Stop condi-
5
5
81
Publicité
