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•
Il est dangereux de laisser fonctionner le régulateur de vitesse électronique lorsque
vous ne l'utilisez pas. Vous pourriez actionner le dispositif ou accélérer involontaire-
ment. Vous pourriez perdre la maîtrise du volant et avoir un accident. Laissez
toujours le régulateur de vitesse éteint si vous ne l'utilisez pas.
•
L'utilisation du régulateur de vitesse électronique peut s'avérer dangereuse si le
maintien d'une vitesse constante est impossible. Vous pourriez rouler trop vite,
perdre la maîtrise de votre véhicule. Un accident pourrait s'ensuivre. N'utilisez pas le
régulateur de vitesse électronique si la circulation est dense ou sur une route
sinueuse, verglacée, enneigée ou glissante.
SÉLECTION ÉLECTRONIQUE DES RAPPORTS
• La sélection électronique des rapports
vous permet de limiter le rapport le plus
élevé disponible et il peut être activé dans
toutes les conditions de conduite. Lors de
la traction d'une remorque ou en conduite
hors route, l'utilisation de la sélection
électronique des rapports vous aidera à
optimiser le rendement du moteur et le
frein moteur.
• Pour passer de la position D (marche
avant) au mode de sélection électronique
des rapports, déplacez le levier de vites-
ses une fois vers la gauche (-). Le rapport
en prise devient le rapport maximal auto-
risé. Pour désactiver la sélection électro-
nique des rapports, déplacez le levier de
vitesses vers la droite (+) jusqu'à ce que la
position « D » s'affiche au compteur kilo-
métrique du groupe d'instruments.
• Vous pouvez passer du mode de sélection électronique des rapports au mode D (marche
avant), et vice-versa, à n'importe quelle vitesse.
• Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le guide de l'automobiliste sur le
DVD.
CONDUITE DU VÉHICULE
MISE EN GARDE!
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