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Sermes TSA Serie Mode D'emploi page 63

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Il y a également deux exemples sur la manière d'appliquer
des paramètres de temps de Jog en utilisant les fonctions
logiques, voir page 73.
7.1.4 Priorité du signal de
démarrage/arrêt
Une commande de jog a une priorité plus basse qu'une
commande normale de démarrage, ce qui signifie que si le
démarreur fait déjà tourner le moteur, la commande de Jog
sera ignorée. Si le démarreur est en mode Jog, une
commande de démarrage normale aura la priorité sur ce
mode et démarrera le moteur à pleine vitesse.
Une commande « Autorisation » (réglée à l'aide de Entrée
Digit [520]) a la priorité la plus élevée et annule à la fois une
commande normale de démarrage/arrêt et une commande
de Jog. Si « Autorisation » est inactif, il sera impossible
d'exécuter une démarrage normal ou un démarrage de Jog.
L'ordre de priorité est donné dans le Tableau 21 ci-dessous.
Tableau 21Priorité des signaux des entrées numériques
Priorité
Commande
1
Autorisation
2
Stop
3
Marche Avant et Marche Arrière
4
Jog Avant et Jog Arrière
5
FreiIntercep
7.1.5 Réglage des données moteur
Pour obtenir des performances optimales, régler les données
moteur conformément à la plaque signalétique du moteur.
Ces menus se trouvent à la section 8.2.3, page 82 ; groupe
de menus [220]. Les données moteur sont traitées comme
un groupe de paramètres (un sur quatre : M1- M4). Le
moteur M1 est réglé comme moteur par défaut et les
données moteur entrées s'appliqueront au moteur M1. Si
plusieurs moteurs sont utilisés, les données moteur doivent
être enregistrées dans différents jeux de paramètres,
sélectionnés dans le menu [212]. Voir également «
Traitement des données moteur dans les jeux de paramètres »
à la page 61.
7.1.6 Informations relatives au
process
Un capteur externe, par exemple un capteur de pression 4 –
20 mA, peut être connecté à une entrée analogique et être
utilisé comme valeur du process pour le TSA.
La valeur du process peut être configurée pour afficher une
valeur vraie dans le système SI, par exemple en [bars]. Voir
groupe de menus [320].
Il est également possible de laisser cette valeur de référence,
en fonction du niveau, effectuer un démarrage (ou un arrêt)
automatique du TSA. Pour de plus amples renseignements,
voir l'exemple page 119.
Si nécessaire, les unités du système SI peuvent être
remplacées par les unités du système US dans le menu
[21C].
Veuillez noter que les paramètres des données moteur seront
remis à zéro et devront par conséquent être réglés après la
modification des unités.
Principales fonctionnalités
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